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1960 Elite Type 14 kaufen
Competition · Coupé
Preis auf Anfrage
Entdecken Sie die derzeit zum Verkauf stehenden Lotus Elite.
Die verfügbaren Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich in Ausstattung, Laufleistung, Baujahr und Preis, auf mehreren europäischen Märkten. Ausstattung, Außen- und Innenfarben, Laufleistung und Preis lassen sich direkt gegenüberstellen.
Der Bestand unten zeigt die aktuell angebotenen Lotus Elite und wird laufend aktualisiert, sobald neue Fahrzeuge hinzukommen.
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Der Type 14 von 1957 bis 1963 war das erste Auto mit Glasfaser-Monocoque, einer tragenden Karosserie ohne separaten Rahmen, und wog rund 600 kg; er hat rundum Einzelradaufhängung mit Chapman-Federbeinen hinten, gewann sechsmal seine Klasse in Le Mans, und 1.030 Stück wurden gebaut.
Lotus baut seine Straßenwagen seit 1966 in Hethel in Norfolk, nach Hornsey und Cheshunt, und Colin Chapmans Regel, Leichtigkeit hinzuzufügen, reicht vom Seven und Elite bis zu Elise und Emira; der Name Elite wurde 1974 für den keilförmigen Type 75 noch einmal verwendet.
Die verfügbaren Exemplare umfassen die Baujahre 1960 bis 1961.
In den Inseraten dieser Auswahl wird der Lotus Elite mit 1.216 cm³ und Coupé angegeben. Diese Werte stammen von den Händlern, nicht aus einem rekonstruierten Herstellerdatenblatt.
Derzeit sind 3 Lotus Elite bei 3 Händlern in 3 Ländern gelistet. Ein Angebot wird auf Anfrage gehandelt.
FAQ
Der Lotus Elite bekommt den 1.216 cm³ großen Coventry-Climax-Vierzylinder FWE mit obenliegender Nockenwelle, ursprünglich eine Feuerlöschpumpe.
Der Lotus Elite überträgt die Kraft über ein Vierganggetriebe an der Hinterachse.
3 Lotus Elite sind auf LUSSO gelistet, angeboten von 3 Händlern in 3 Ländern.
Das günstigste Inserat ist ein Exemplar von 1961 zu 109.500 € in den Niederlande, 1.000 km.
Die verfügbaren Exemplare stehen überwiegend in Deutschland (1), Vereinigtes Königreich (1) und Niederlande (1).
Die angebotenen Baujahre reichen von 1960 bis 1961.