1 / 30 Alfa Romeo
1975 Giulia Berlina
Nuova Super 1300 · Limousine
25.750 €
43.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1968 Alfa Romeo Giulia Berlina 1600 S Scioneri weist 34.711 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Grafite, der Innenraum Schwarz.
Scioneri war ein kleiner italienischer Karosseriebauer der 1960er-Jahre, der vorhandene Alfa Romeo mit dezenten Details zu feineren Versionen machte. Bei dieser 1600 S bedeutet das Metalliclack in Grigio Grafite, Chromleisten an den Flanken, Dämpfung in den Türen und schwarzes Aerpell, das hochwertige Kunstleder von Alfa; der Händler hatte lange keinen mehr gesehen.
Statt eines aufgefrischten Autos mit späteren Teilen beschreibt er ein echtes Original: gerade Karosserie, ausgezeichnete Spaltmaße, gut wirkender Lack und ein weitgehend unberührter Innenraum. Sie fährt sich leichtfüßig, mit sanft schaltendem Fünfganggetriebe, leichter Kupplung und direkter Lenkung. Das Alfa-Romeo-Certificato di Origine, Originalprospekte und alte Zulassungspapiere liegen bei.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo Giulia 1600 S bekommt den 1.570 cm³ großen Leichtmetall-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und einem einzigen Doppelvergaser mit 95 PS (70 kW) bei 5.500 U/min und 170 km/h Spitze. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 43.950 € liegt er unter dem Median von 79.500 € für die 57 Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 28 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
34.711 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.245 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1975 in den Niederlanden für 43.500 € und ein Fahrzeug von 1974 in Schweden für 41.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.