1 / 30 Alfa Romeo
1975 Giulia Berlina
Nuova Super 1300 · Limousine
25.750 €
24.750 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1975 Alfa Romeo Giulia Berlina Nuova Super 1300 weist 70.261 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Blu Olandese, der Innenraum Braun.
Diese Nuova Super wurde neu in Italien ausgeliefert, laut Verkäufer in Prato, und ihr originales Libretto di servizio ist noch dabei, was den Stand von rund 70.000 km durchaus glaubhaft macht. Der Motorblock ist der nummerngleiche Originalmotor, und der Innenraum wirkt noch ursprünglich, mit braunem Stoff zum Lack in Blu Olandese.
Gallery Aaldering führt den Wagen als erwarteten Neuzugang und hat noch keine vollständige Beschreibung verfasst; die Fotos zeigen eine komplette, gerade Limousine mit Chromstoßstangen und vier runden Scheinwerfern. Der Händler gesteht eine Vorliebe: 1975 im Verkaufsraum hätte er die Giulia der neueren Alfetta vorgezogen.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo Giulia Nuova Super 1300 bekommt den 1.290 cm³ großen Leichtmetall-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen und zwei Doppelvergasern mit 89 PS (65 kW) bei 6.000 U/min, 137 Nm bei 3.200 U/min und 165 km/h Spitze. Dazu kommt ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb. Giuseppe Scarnati zeichnete die viertürige Giulia, eine rund eine Tonne schwere Limousine, die einen Leichtmetall-Doppelnockenwellenmotor in ein Großserien-Familienauto brachte. Die Nuova Super von 1974 hat einen schwarzen Kunststoffgrill, gleich große Doppelscheinwerfer und eine glatte Kofferraumhaube ohne die Mittelsicke der früheren Giulia.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 24.750 € liegt er unter dem Median von 25.750 € für die 3 Alfa Romeo Giulia Berlina, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 1.188 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 24.750 €, 1983% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1974 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
70.261 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.711 km bei den Alfa Romeo Giulia Berlina, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1975 in den Niederlanden für 25.750 € und ein Fahrzeug von 1968 in den Niederlanden für 43.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.