1969 Alfa Romeo GT 1300 Junior kaufen

Preis auf Anfrage

Chorleywood, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand laut Händler
56.310 km
Leistung auf dem Prüfstand (Händler)
Rund 200 PS
Außenfarbe
Mitternachtsblau
Lenkung
Linkslenker

1969 Alfa Romeo GT 1300 Junior kaufen im Vereinigten Königreich

Diese Alfa Romeo GT 1300 Junior von 1969 ist ein restauriertes und umfassend verbessertes Coupé mit Linkslenkung, angeboten von DK Engineering in Chorleywood im Vereinigten Königreich. Bertone zeichnete die Karosserie der Baureihe 105, Alfa Romeo baute diese Coupés von 1963 bis 1977 in Arese; der Junior kam mit einem 1.290 cm³ großen Vierzylinder mit zwei Nockenwellen und 89 PS.

Der Vorbesitzer, ein in Deutschland lebender Maschinenbauingenieur, fand den Wagen 2017 in einer sizilianischen Scheune und fuhr ihn auf eigener Achse nach Hause. Die Karosserie wurde entlackt, Korrosion mit Zinn behoben und neue Boden- und Unterbodenbleche auf einem Drehgestell eingeschweißt. 2019 verstärkte ein Rennsportbetrieb in Wegberg die Rohkarosse und konstruierte einen Überrollkäfig als tragendes Teil der Struktur.

Peter Praller in München lieferte Motorhaube, Kofferraumdeckel und Türen aus Kohlefaser und baute Motor, verstärktes Getriebe mit kürzerer Übersetzung und Sperrdifferenzial auf; auf dem Prüfstand standen rund 200 PS, fast das Doppelte der Serienleistung. Fahrwerk, Felgen, Leichtverglasung und weitere Teile von Alfaholics machen fast 83.000 £ an Rechnungen aus, die Elektrik wurde mit leichten modernen Bauteilen neu verlegt.

In Mitternachtsblau lackiert, zeigt der Wagen 56.310 km, kommt mit einer Akte, die die Restaurierung in Fotos belegt, und ist in Europa verzollt und versteuert.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Baujahr
1969
Kilometerstand laut Händler
56.310 km
Außenfarbe
Mitternachtsblau (neu lackiert)
Lenkung
Linkslenker
Restaurierung
Deutschland, ab 2017: Karosserie entlackt und instand gesetzt, 2019 in Wegberg verstärkt und mit Käfig versehen
Steuerstatus laut Händler
In Europa verzollt und versteuert
Standort
Chorleywood, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Serienmotor
1.290 cm³ Vierzylinder ganz aus Aluminium, zwei Nockenwellen, zwei Weber-Vergaser
Serienleistung
89 PS (65 kW)
Motor
Neu aufgebaut von Peter Praller, München
Leistung auf dem Prüfstand (Händler)
Rund 200 PS
Getriebe
Fünfgang-Schaltgetriebe, verstärkt, kürzer übersetzt
Antrieb
Hinterradantrieb, Sperrdifferenzial
Kraftstoff
Benzin

Karosserie

Bauform
Coupé, Baureihe 105
Design und Fertigung
Bertone; gebaut von Alfa Romeo in Arese, 1963 bis 1977
Türen
2

Ausstattung

Vom Händler genannte Ausstattung 12

  • Lackierung in Mitternachtsblau
  • Motorhaube, Kofferraumdeckel und Türen aus Kohlefaser
  • Verstärkte Rohkarosse
  • Tragender Überrollkäfig
  • Fahrwerkskomponenten von Alfaholics
  • Felgen von Alfaholics
  • Leichtverglasung
  • Neu verlegte, leichte Elektrik
  • Motor von Peter Praller, rund 200 PS auf dem Prüfstand
  • Verstärktes Getriebe mit kürzerer Übersetzung
  • Sperrdifferenzial
  • Linkslenkung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Alfa Romeo GT 1300 Junior: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Alfa Romeo GT 1300 Junior ein?

56.310 km abgelesen, gegenüber einem Median von 45.337 km bei den Alfa Romeo GT 1300 Junior, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Wer verkauft diesen Alfa Romeo GT 1300 Junior, und wie läuft ein Kauf ab?

DK Engineering, ein Fachhändler in Chorleywood, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Chorleywood, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Alfa Romeo GT 1300 Junior noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von DK Engineering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht im Vereinigten Königreich bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Alfa Romeo GT 1300 Junior?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum GT 1300 Junior: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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