1 / 30 Alfa Romeo
1969 1750 GTV
Bertone · Coupé
63.500 €
Preis auf Anfrage
Brummen, Niederlande
Dieser 1970 Alfa Romeo 1750 GTV Bertone weist 10 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Chiaro, der Innenraum Schwarz.
Es ist ein 1750 GT Veloce der zweiten Serie, der 1970 eingeführten Ausführung, und er stand viele Jahre beim letzten Besitzer. Als erfahrener Teilnehmer der Tulpenrallye ließ er den Wagen in einer auf die Alfa Romeo der Baureihe 105 spezialisierten Werkstatt pflegen, und alle Rechnungen von 2008 bis zum vergangenen Jahr liegen vor.
Das Angebot ist als erwartet gekennzeichnet: Der Händler hat bisher nur ein Platzhalterbild veröffentlicht, kein Foto des Wagens selbst.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Alfa Romeo 1750 GT Veloce bekommt den Doppelnockenwellen-Vierzylinder mit 1.779 cm3, 80 × 88,5 mm, in Europa mit Vergasern, für die USA mit mechanischer SPICA-Einspritzung mit 122 PS (90 kW) bei 5.500/min und 186 Nm bei 3.000/min, bei über 185 km/h Spitze. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung und Hinterradantrieb. Giorgetto Giugiaro zeichnete die Karosserie für Bertone, und der 1750 brachte runde Doppelscheinwerfer und servounterstützte Scheibenbremsen rundum. Die erste Serie behielt die Stoßstangen des Giulia Sprint GT Veloce und klassischer geneigte Instrumente; die zweite Serie von 1970 erhielt schmalere Stoßstangen mit Hörnern und eine Zweikreisbremse. Für die erste Serie gab es auf Wunsch lederbezogene Sitze.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Knüppelschaltung und Hinterradantrieb. Giorgetto Giugiaro zeichnete die Karosserie für Bertone, und der 1750 brachte runde Doppelscheinwerfer und servounterstützte Scheibenbremsen rundum. Die erste Serie behielt die Stoßstangen des Giulia Sprint GT Veloce und klassischer geneigte Instrumente; die zweite Serie von 1970 erhielt schmalere Stoßstangen mit Hörnern und eine Zweikreisbremse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
10 km abgelesen, gegenüber einem Median von 38.200 km bei den Alfa Romeo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 1750 GTV: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.