1 / 15 Mercedes-Benz
1990 560 SEC
Coupé
129.500 €
Preis auf Anfrage
Brummen, Niederlande
Dieser 1987 Mercedes-Benz 560 SEC weist 152.100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Beige.
Der 560 SEC führte die Coupé-Baureihe C 126 an, und dieses Exemplar stammt von einem begeisterten Vorbesitzer. Gewartet wurde es überwiegend bei einem offiziellen Mercedes-Benz-Händler, und zu den vollständigen Bordbüchern in ihrer Mappe kommt ein dicker Stapel Rechnungen.
Der Händler zählt es zu den besseren SEC, die er hatte. Das beige Leder ist in ausgezeichnetem Zustand, die Rückbank wirkt unbenutzt. Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze mit Memory und ein elektrisches Schiebedach. Spaltmaße, Scheiben und Leichtmetallräder sind gepflegt, der V8 läuft leise und die Automatik schaltet einwandfrei.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Mercedes-Benz 560 SEC bekommt den V8 M 117 mit 5.547 cm³ und Bosch-KE-Jetronic mit 300 PS (220 kW) und 455 Nm in der ECE-Version, 0 auf 100 km/h in 6,9 Sekunden und 250 km/h; mit Katalysator 242 bis 279 PS. Dazu kommt eine Viergang-Automatik mit Hinterradantrieb. Das Coupé wiegt 1.820 kg. Die Antriebsschlupfregelung, eine Mercedes-Premiere, gab es für europäische Wagen ab 1989.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt eine Viergang-Automatik mit Hinterradantrieb. Das Coupé wiegt 1.820 kg. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
152.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.618 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 560 SEC: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.