1 / 15 Bentley
1991 Turbo R
Limousine
57.999 €
34.750 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1989 Bentley Turbo R weist 101.791 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Windsor Blue, der Innenraum Anthrazit.
Sein Erstbesitzer bestellte zwei Turbo R auf einmal, und dieser wurde von Franco Britannic, dem Rolls-Royce-Händler in Paris, in dunklem Windsor Blue über anthrazitfarbenem Leder ausgeliefert. Er stammt aus dem Modelljahr 1989, dem Jahr der runden Doppelscheinwerfer und des geänderten Frontspoilers, das der Händler für das beste des Modells hält, und er wurde bei Jack Barclay gewartet.
Die Unterlagen umfassen rund hundert Seiten: sämtliche Hefte, die Rechnungen und den im Werk vor der Auslieferung erstellten Endkontrollbericht. Der Händler nennt den Zustand makellos, mit sehr schönem Lack, Scheiben und Stoßfängern sowie Armaturenbrett, Sitzen und Teppichen in sehr gutem Zustand.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Bentley Turbo R bekommt den 6.750 cm³ großen V8 mit Turbolader, seit dem Modelljahr 1987 mit Bosch-MK-Motronic-Einspritzung statt des ursprünglichen Solex-Vergasers mit 300 PS (221 kW) und 660 Nm in der Ausführung 1985–1989. Dazu kommt die Dreistufen-Automatik GM TH400, um den Jahreswechsel 1991/1992 durch die Vierstufen-Automatik 4L80-E ersetzt, an der Hinterachse. Das R steht für Roadholding: straffere Dämpfung, steifere Stabilisatoren und breitere Reifen unterscheiden ihn vom Mulsanne Turbo. Zum Modelljahr 1989 bekam er runde Doppelscheinwerfer und einen größeren Frontspoiler. Für 1987 bekam er zudem schlankere Sportsitze und eine längere Hinterachsübersetzung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 34.750 € liegt er unter dem Median von 210.539 € für die 363 Bentley, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 128.403 € in den Vereinigten Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 34.750 €, 73% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1989 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
101.791 km abgelesen, gegenüber einem Median von 17.500 km bei den Bentley, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2004 in Deutschland für 25.980 € und ein Fahrzeug von 2007 in den Niederlanden für 53.306 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.