1991 Porsche 944 Heynsdyk Roadster kaufen

Preis auf Anfrage

Brummen, Niederlande

Kilometerstand
182.098 km
Getriebe
Schaltgetriebe
Modelljahr
1991

1991 Porsche 944 Heynsdyk Roadster kaufen in den Niederlanden

Dieser 1991 Porsche 944 Heynsdyk Roadster weist 182.098 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Vulcano Red.

Heynsdyk, eine kleine niederländische Firma, die zwischen 2010 und 2012 nur eine Handvoll Roadster baute, schuf diesen auf Basis eines Porsche 944 von 1991 als Vater-Sohn-Projekt ohne Abstriche bei der Qualität; die Linien wurden von Hand mit den Streben eines Regenschirms gezogen. Er ist der einzige Heynsdyk Roadster mit dem 3,0-Liter-Antrieb des 944 S2. Der Wagen wurde zerlegt, das Chassis stark versteift, und er erhielt die Karosserie der zweiten Generation, verstärkt mit Kohlefaser und Kevlar.

Mit programmierbarem Steuergerät, eigener Ansaug- und Abgasanlage und größeren Einspritzdüsen leistet der Motor laut Unterlagen rund 253 PS, bei 1.113 kg Gewicht. Zeitschriften haben ihn oft gezeigt, eine gut dokumentierte Historienmappe gehört dazu, und der Verkäufer bewertet den Zustand als mehr als ausgezeichnet.

Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.

Der Porsche 944 S2 bekommt den 3,0-Liter-Saugmotor mit vier Zylindern in Reihe, zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen, 104 mal 88 mm mit 211 PS (155 kW). Dazu kommen eine Transaxle-Bauweise mit Motor vorn und Getriebe hinten, mit Hinterradantrieb. Bei seiner Vorstellung 1988 hatte der S2 den hubraumstärksten Vierzylinder eines Serienautos. Er wurde als Coupé und von 1989 bis 1991 als Cabriolet verkauft.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Vulcano Red
Kilometerstand
182.098 km
Zustand
Gebraucht
Standort
Brummen, Niederlande

Antrieb

Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoffart
Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform
Roadster
Türen
2

Herstellerangaben

Herstellerangabe Leistung
211 PS

Ausstattung

Ausstattung 11

  • Frontscheibe eines Porsche 356
  • ATS-Leichtmetallräder mit Goodyear-Eagle-F1-Reifen
  • Programmierbares Steuergerät mit Kennfeldern Tour und Fast Street
  • Erleichtertes Schwungrad
  • Einstellbares Intrax-Gewindefahrwerk
  • Sperrdifferenzial
  • Einstellbare Bremskraftverteilung
  • Innenbelüftete Scheiben mit Greenstuff-Belägen
  • Momo-Lenkrad
  • Sportsitze
  • Integriertes TomTom-Navigationsgerät

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Porsche 944: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Kann dieser Porsche in den Niederlanden gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Transaxle-Bauweise mit Motor vorn und Getriebe hinten, mit Hinterradantrieb. Bei seiner Vorstellung 1988 hatte der S2 den hubraumstärksten Vierzylinder eines Serienautos. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche ein?

182.098 km abgelesen, gegenüber einem Median von 15.786 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Wer verkauft diesen Porsche 944, und wie läuft ein Kauf ab?

Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 944 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Porsche 944 noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Gallery Aaldering bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

Was wird für eine Zulassung benötigt, wenn das Fahrzeug nicht in den Niederlanden bleibt?

Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wo sehe ich den gesamten Markt für Porsche?

LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 944: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.

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