1 / 25 Porsche
1989 911 Speedster
Cabrio
199.000 €
199.500 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Brummen, Niederlande
Dieser 1993 Porsche 911 Speedster 964 weist 49.277 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Speed Yellow, der Innenraum Grau/Schwarz.
Porsche baute diesen Speedster auf dem schmalen Carrera 2 auf, mit gekürzter Frontscheibe, der Abdeckung mit zwei Höckern hinter den Sitzen und einem einfachen Verdeck. Neu war er günstiger als das Carrera Cabriolet, und später bot Porsche Besitzern sogar einen Anreiz, ihn gegen einen neuen 911 einzutauschen; heute ist er ein begehrtes Sammlerauto. Dieses Exemplar hat die Tiptronic-Automatik statt des üblichen Schaltgetriebes.
In Deutschland neu ausgeliefert, wurde er dort bis vor Kurzem von Porsche-Händlern und Spezialisten gewartet. Gelbe Zierteile an Armaturenbrett und Wählhebel greifen den Lack auf, ein Porsche-Classic-Radio mit Navigation bewahrt das zeitgenössische Bild. Der Händler meldet eine gerade Karosserie, einen auffallend frischen Innenraum, einen gut laufenden Motor und einen sehr ansprechenden Originalzustand.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande.
Der Porsche 911 Speedster bekommt den 3.600 cm3 großen luft- und ölgekühlten Boxersechszylinder M64, Bohrung mal Hub 100 auf 76,4 mm, mit Trockensumpfschmierung, je einer obenliegenden Nockenwelle pro Zylinderbank, zwei Zündkerzen je Zylinder und einer geschmiedeten Kurbelwelle in sieben Lagern mit 250 PS (184 kW) bei 6.100/min und 310 Nm bei 4.800/min, bei einer Drehzahlgrenze von 6.700/min. Dazu kommen ein Fünfgang-Schaltgetriebe Getrag G50 und Hinterradantrieb, die Auslegung des Carrera 2.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 199.500 € liegt er unter dem Median von 307.419 € für die 12 Porsche 911 Speedster, die 2026 in Europa angeboten wurden. 17 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 67.235 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 199.500 €, 197% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1992 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
49.277 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.649 km bei den Porsche 911 Speedster, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1989 in Deutschland für 199.000 € und ein Fahrzeug von 1989 in Deutschland für 179.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Gallery Aaldering, ein Fachhändler in Brummen, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Brummen, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.