1 / 10 Mercedes-Benz
1997 CL 600
AMG · Coupé
149.500 €
Preis auf Anfrage
London, Vereinigtes Königreich
Dieser 1997 Mercedes-Benz CL 600 weist 27.037 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Violan Metallic, der Innenraum Grau.
Für den japanischen Markt bestellt, trägt dieser CL 600 Violan, ein tiefes Violett-Metallic, das man am C 140 selten sieht, dazu graues Exclusiv-Leder in V12-Ausführung, Holzdekor und AMG-Räder. Laut Datenkarte kommen das Adaptive Dämpfungssystem mit Niveauregulierung, orthopädische Rückenlehnen, ein Glas-Schiebedach, ein Heckrollo und das Navigationssystem ICS anstelle des japanischen CNS hinzu.
2015 kam er aus Japan nach Großbritannien, wo er heute zugelassen ist; er hatte zwei Besitzer, wurde lückenlos bei Mercedes-Benz gewartet und trocken untergestellt. 2021 gewann er den zweiten Preis beim Mercedes-Benz Concours d'Elegance in Sindelfingen.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich.
Der Mercedes-Benz 600 SEC, S 600 Coupé, CL 600 (C 140) bekommt den 5.987 cm³ großen V12 M 120 mit 394 PS (290 kW) bei 5.200/min und 570 Nm bei 3.800/min, 0 auf 100 km/h in 6,6 Sekunden und elektronisch begrenzte 250 km/h. Dazu kommt eine Viergang-Automatik, ab Juni 1995 ein elektronisch gesteuertes Fünfgang-Automatikgetriebe, mit Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
27.037 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.000 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
BOB FORSTNER, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von BOB FORSTNER bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum CL 600: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.