1 / 10 Mercedes-Benz
1997 CL 600
AMG · Coupé
149 500 €
Prix sur demande
London, Royaume-Uni
Cette Mercedes-Benz CL 600 de 1997 affiche 27 037 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Violan Metallic, l'intérieur Gris.
Commandée pour le marché japonais, cette CL 600 porte la teinte Violan, un violet métallisé profond rarement vu sur la C 140, sur un cuir Exclusive gris de la version V12, avec boiseries et jantes AMG. Sa fiche d'usine ajoute l'amortissement adaptatif avec correcteur d'assiette, des dossiers orthopédiques, un toit ouvrant en verre, un store arrière et le système de navigation ICS à la place du CNS japonais.
Arrivée du Japon en 2015 et désormais immatriculée au Royaume-Uni, elle a connu deux propriétaires, un entretien complet dans le réseau Mercedes-Benz et un remisage au sec. En 2021, elle a remporté le deuxième prix du Concours d'Elegance Mercedes-Benz de Sindelfingen.
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni.
La Mercedes-Benz 600 SEC, S 600 Coupé, CL 600 (C 140) reçoit le V12 M 120 de 5 987 cm3, qui donne 394 ch (290 kW) à 5 200 tr/min et 570 Nm à 3 800 tr/min, 0 à 100 km/h en 6,6 secondes et 250 km/h limités électroniquement, avec une boîte automatique à quatre rapports, remplacée en juin 1995 par une automatique à cinq rapports à commande électronique, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
Le véhicule se trouve à London, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
27 037 km au compteur, contre une médiane de 20 000 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
BOB FORSTNER, un concessionnaire professionnel à London, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à London, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.
LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de BOB FORSTNER avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.
Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.
LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la CL 600 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules.