1 / 30 Ferrari
2004 Enzo
Coupé
Preis auf Anfrage
Preis auf Anfrage
Kerpen, Deutschland
Dieser Ferrari Enzo von 2004, zu verkaufen in Deutschland, ist jener Ferrari, der den Namen des Gründers selbst trägt: ein Flaggschiff in limitierter Serie, gebaut mit Formel-1-Technik und einem V12-Saugmotor hinter der Kabine.
In Rot lackiert, hat dieser gebrauchte Ferrari Enzo 19.800 km (12.303 Meilen) zurückgelegt und hatte drei Vorbesitzer. Erstzugelassen wurde er im Mai 2004. Sein Benzinmotor leistet 660 PS (485 kW). Die zweitürige Coupé-Karosserie wurde zuerst von der Aerodynamik gezeichnet – daher die spitze Nase und die tief gezogenen Schweller.
Der Enzo gehört zu jener kleinen Reihe von Ferrari-Flaggschiffen, die etwa einmal pro Jahrzehnt erscheint und die Richtung für alles darunter vorgibt. Gesammelt wird er als einer der Letzten seiner Art, bevor Hybridunterstützung in die Spitzenmodelle der Marke einzog.
Der Ferrari Enzo bekommt den 6,0-Liter-V12 F140 B hinter der Kabine mit 660 PS (485 kW) bei 7.800/min und 657 Nm bei 5.500/min, 0 auf 100 km/h in rund 3,1 Sekunden und 355 km/h. Dazu kommt das automatisierte Sechsganggetriebe F1 Graziano, das in 150 Millisekunden schaltet.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: MwSt. nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
19.800 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.800 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
Amian Collection Cars, ein Fachhändler in Kerpen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kerpen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Amian Collection Cars bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum Enzo: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.