1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

159.900 Euro
EUR
Singen, Deutschland
Ein F430 Spider aus Oktober 2007 mit 61.100 Kilometern, neu ausgeliefert vom Autohaus Gohm in Singen und noch beim ersten Halter, was sich an diesem Wagen nicht nachbauen lässt.
Der 4,3-Liter-V8 wird mit 510 PS, 375 kW, angegeben und arbeitet über das F1-Schaltgetriebe mit Wippen. Der Wagen ist ein Spider mit Stoffverdeck, ausgeführt in Rosso Corsa über einem dunklen Lederinnenraum.
Die ursprüngliche Bestellung ging in Richtung Challenge-Optik. Der hintere Bereich ist Karbonfaser im Ferrari-Challenge-Stil, die Felgen tragen das Challenge-Design, auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Embleme und die Bremssättel sind rot lackiert. Karbon setzt sich im Innenraum über den Fahrerbereich und den unteren Fahrgastraum fort, dazu ein Karbonlenkrad, Racing-Sportsitze in Größe L und ein Lederbezug über der Rückbank.
Zur Ausstattung gehören Satellitennavigation mit Bluetooth, eine Hi-Fi-Anlage mit Subwoofer, Einparksensoren vorn und hinten, Bi-Xenon-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, elektrische Sitzverstellung und eine Alarmanlage. Angegeben sind eine vollständige Schutzfolie und eine iPod-Vorrüstung, beides Optionen ab Werk.
Der Wagen gilt nach Angabe des Hauses als unfallfrei und wird nach Differenzbesteuerung angeboten.
Dieser 2007 Ferrari F430 Spider F1 wurde im Oktober 2007 erstzugelassen und weist 61.100 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Corsa. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 159.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari F430 Spider steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 159.900 € liegt er über dem Median von 156.375 € für die 4 Ferrari F430 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 50 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 183.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 159.900 €, 13% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
61.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.686 km bei den Ferrari F430 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2007 in Italien für 152.850 € und ein Fahrzeug von 2007 im Vereinigten Königreich für 151.513 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.