1 / 30 Porsche
2012 Cayenne Turbo
Prior Design · SUV
41.933 €
36.890 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Budapest, Ungarn
Dieser 2015 Porsche Cayenne Turbo weist 224.763 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.806 cm³ Benzinmotor mit 519 PS (382 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Meteorgrau metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Dieser Cayenne Turbo stammt aus der überarbeiteten zweiten Generation, zugelassen im Februar 2015, und verbindet Meteorgrau metallic mit dunkelbraunem Leder, das bis auf Armaturenbrett und Türverkleidungen reicht. Komfortsitze mit Memory, vorn beheizt und belüftet, beheizte Fondsitze und die Luftfederung mit PASM gehören zu einer umfassenden Ausstattung.
Laut Verkäufer ist er unfallfrei und sorgfältig gepflegt, mit gutem Lack und wenig Gebrauchsspuren innen; er hatte zwei Halter und ist in Ungarn zugelassen. Elektrische Heckklappe, Privacy-Verglasung, ParkAssistent vorn und hinten und die PCM-Navigation sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn.
Der Porsche Cayenne Turbo (92A, 2014) bekommt den 4.806 cm³ großen Biturbo-V8 mit 520 PS (382 kW) bei 6.000/min und 750 Nm bei 2.250 bis 4.500/min sowie 0 auf 100 km/h in 4,5 Sekunden, mit Sport Chrono Paket 4,4. Dazu kommen eine Achtgang-Tiptronic S und Allradantrieb über eine aktiv geregelte Lamellenkupplung. Der Turbo hat Luftfederung mit variabler Dämpfung PASM und serienmäßig Porsche Torque Vectoring Plus; die Wankstabilisierung PDCC war erhältlich. Der Radstand beträgt 2.895 mm.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 36.890 € liegt er unter dem Median von 74.350 € für die 6 Porsche Cayenne Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 128.378 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 36.890 €, 71% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
224.763 km abgelesen, gegenüber einem Median von 62.700 km bei den Porsche Cayenne Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 54.990 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 72.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
FZ Cars, ein Fachhändler in Budapest, Ungarn. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Budapest, Ungarn, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.