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2018 Continental GT W12
Coupé
89.950 £
104.958 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Berlin, Deutschland
Dieser 2018 Bentley Continental GT W12 weist 119.588 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.998 cm³ Benzinmotor mit 635 PS (467 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Onyx, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte 4 Vorbesitzer.
Ein Continental GT W12 der dritten Generation aus dem ersten Modelljahr, mit der Mulliner Driving Specification und ihren schwarzen Rädern mit polierten Kanten, nicht das spätere Modell Continental GT Mulliner. Leder in Beluga mit weißen Nähten, Naim-Audio, Rotating Display, Nachtsichtassistent sowie die Assistenzpakete Touring und City runden die Ausstattung ab.
Das Coupé ist eine deutsche Auslieferung mit vollständig belegter Wartung und bislang vier Haltern. Die HU wurde gerade neu abgenommen, Head-up-Display und Top-View-Kamera sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland.
Der Bentley Continental GT W12 bekommt den 5.998 cm³ großen W12 mit Biturbo mit 635 PS (467 kW) und 900 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und 333 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Die dritte Continental wechselte auf die MSB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, rückte die Vorderachse vor den Motor und erhielt eine Dreikammer-Luftfederung mit 48-Volt-Wankstabilisierung. Der Achsversatz verkürzte den Überhang und verlagerte das Gewicht nach hinten, das der Vorgänger auf der Nase trug.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 104.958 € liegt er unter dem Median von 109.648 € für die 11 Bentley Continental GT W12, die 2026 in Europa angeboten wurden. 18 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 210.630 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 177.000 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 104.958 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 41 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
119.588 km abgelesen, gegenüber einem Median von 62.505 km bei den Bentley Continental GT W12, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 im Vereinigten Königreich für 104.982 € und ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 105.240 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Alfred Krauthahn, ein Fachhändler in Berlin, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berlin, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.