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2018 Continental GT W12
Coupé
89.950 £
84.950 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2018 Bentley Continental GT W12 First Edition weist 30.933 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.000 cm³ Benzinmotor mit 635 PS (467 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blau, der Innenraum Beige/Blau.
Dieser Continental GT W12 ist eine First Edition, die Startserie der dritten Generation, in tiefem Blau mit hellem Lederinterieur und blauen Akzenten. Das beheizte Zweiton-Lenkrad hat Griffmulden, die Metallbedienteile tragen die Oberfläche Diamond Knurling, und dunkler Fiddleback-Eukalyptus kleidet die Armaturentafel.
Verchromte Gitter in Matrixoptik im unteren Stoßfänger, eine beheizte Frontscheibe und eine induktive Ladeschale wurden zusätzlich zur Serienausstattung gewählt, die bereits Voll-LED-Matrix-Scheinwerfer, Luftfederung, das System Bentley Dynamic Ride und den Zwölf-Zoll-Touchscreen umfasst.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Bentley Continental GT W12 bekommt den 5.998 cm³ großen W12 mit Biturbo mit 635 PS (467 kW) und 900 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,7 Sekunden und 333 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Die dritte Continental wechselte auf die MSB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, rückte die Vorderachse vor den Motor und erhielt eine Dreikammer-Luftfederung mit 48-Volt-Wankstabilisierung. Der Achsversatz verkürzte den Überhang und verlagerte das Gewicht nach hinten, das der Vorgänger auf der Nase trug.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 84.950 £, umgerechnet etwa 99.102 € liegt er unter dem Median von 107.315 € für die 7 Bentley Continental GT W12, die 2026 in Europa angeboten wurden. 14 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb. Die dritte Continental wechselte auf die MSB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, rückte die Vorderachse vor den Motor und erhielt eine Dreikammer-Luftfederung mit 48-Volt-Wankstabilisierung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 210.630 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 84.950 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
30.933 km abgelesen, gegenüber einem Median von 44.000 km bei den Bentley Continental GT W12, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 105.240 € und ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 91.200 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.