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2018 Continental GT W12
Coupé
89 950 £GB
104 958 €
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Berlin, Allemagne
Cette Bentley Continental GT W12 de 2018 affiche 119 588 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Noir. Elle offre 4 places et a eu 4 précédents propriétaires.
Une Continental GT W12 de troisième génération du premier millésime, dotée de la Mulliner Driving Specification et de ses jantes noires à bord poli, et non du modèle Continental GT Mulliner apparu plus tard. Le cuir Beluga à surpiqûres blanches, l'audio Naim, le Rotating Display, la vision de nuit et les packs d'assistance Touring et City complètent la configuration.
Le coupé a été livré en Allemagne, avec un historique d'entretien entièrement documenté et quatre détenteurs à ce jour. Le contrôle technique allemand vient d'être renouvelé, et l'affichage tête haute comme la caméra à vue de dessus sont montés.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne.
La Bentley Continental GT W12 reçoit le W12 de 5 998 cm3, biturbo, qui donne 635 ch (467 kW) et 900 Nm, 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et 333 km/h, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 104 958 €, elle se situe en dessous de la médiane de 109 648 € pour les 11 Bentley Continental GT W12 proposées en Europe en 2026. 18 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Berlin, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 210 630 € TTC à 19 %, soit 177 000 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 104 958 € hors TVA allemande : 41 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
119 588 km au compteur, contre une médiane de 62 505 km sur les Bentley Continental GT W12 proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2019 au Royaume-Uni à 104 982 €, et un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 105 240 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Alfred Krauthahn, un concessionnaire professionnel à Berlin, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Berlin, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.