1 / 19 Lamborghini
2020 Urus
SUV
649.000 AED
129.975 £
Tollerton, Vereinigtes Königreich
Dieser 2019 Lamborghini Urus weist 125.529 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero Helene, der Innenraum Weiß/Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Außen ist an diesem Urus alles dunkel, vom Lack in Nero Helene und den Details in Hochglanzschwarz bis zu den mattschwarzen Endrohren und den 23-Zoll-Rädern Taigete, nur die grünen Bremssättel setzen einen hellen Akzent. Innen trifft das zweifarbige Leder in Bianco Polar und Nero Ade auf Klavierlack, Panoramadach und das Bang & Olufsen Advanced 3D Soundsystem. Abstandsregeltempomat, 360-Grad-Kamera, Spurhalte- und Totwinkelassistent sind an Bord.
Erstmals zugelassen im November 2019, wurde er durchgehend beim Lamborghini-Vertragshändler gewartet, und der Verkäufer bewertet seinen Zustand als ausgezeichnet.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich.
Der Lamborghini Urus bekommt den 3.996 cm³ großen Biturbo-V8 mit den Ladern im V mit 650 PS (478 kW) und 850 Nm. Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Der Urus ist der erste aufgeladene Lamborghini, und die Tamburo-Konsole wählt sechs Fahrmodi, drei davon für losen Untergrund: Terra, Neve und Sabbia.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 129.975 £, umgerechnet etwa 151.627 € liegt er unter dem Median von 231.470 € für die 48 Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Wandlerautomatik, permanenten Allradantrieb und ein Torsen-Mittendifferenzial. Die Struktur ist die mit Cayenne und Bentayga geteilte MLB-Evo-Plattform, mit Luftfedern, adaptiven Dämpfern, 48-Volt-Wankstabilisierung und Hinterachslenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 224.822 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 129.975 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
125.529 km abgelesen, gegenüber einem Median von 28.850 km bei den Lamborghini Urus, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 153.850 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 167.874 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Kaaimans International, ein Fachhändler in Tollerton, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Tollerton, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.