2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen

Name: 2020 Ferrari 488 Pista Spider
Brand: Ferrari
SKU: lg0026
Price: 829885 EUR
Availability: InStock

829.885Euro

EUR

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Meerbusch, Deutschland

Kilometerstand 12.715 km
Getriebe Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung 2020

2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen in Deutschland

LUEG Sportivo bietet diesen Ferrari 488 Pista Spider von 2020 in Grigio Silverstone Opaco mit Nero-Interieur und 12.715 km an. Das Ferrari-Approved-Inserat nennt einen 3.902 cm³ großen V8-Biturbo mit 720 PS und ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Zu den Werksoptionen gehören Vorderachslift, Telemetrie-Kit, Schutzfolie sowie zahlreiche matte Carbonteile außen und innen. Schwarze geschmiedete 20-Zoll-Räder, Alcantara-Sitzmittelbahnen und dreifarbige Lederstreifen auf den Sitzen kennzeichnen diese Konfiguration zusätzlich. Die Liste der Originalzubehörteile umfasst einen Batterielader für die Lithiumbatterie, Steinschlagschutz vorn und Sommer- wie Winterreifensätze. Das Ferrari-Wartungsprogramm ist bis Oktober 2027 angegeben. Die erste Aufnahme zeigt denselben Wagen vollständig von schräg vorn; die sechs Bilder der Händlergalerie dokumentieren auch Heck und Innenraum. Front- und Rückfahrkamera sowie Apple CarPlay gehören außerdem zu den für dieses Exemplar aufgeführten Originalzubehörteilen. Auch Scuderia-Schilder an den Kotflügeln sind als Sonderausstattung aufgeführt.

Dieser 2020 Ferrari 488 Pista Spider weist 12.715 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein V8-Biturbo. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Silverstone Opaco, der Innenraum Nero.

Der Preis beträgt 829.885 €. Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Grigio Silverstone Opaco
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 2020
Kilometerstand: 12.715 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Meerbusch, Deutschland

Antrieb

Motor: 90° V8, Turbo, Trockensumpfschmierung
Hubraum: 3.902 cm3
Leistung (Händlerangabe): 720 PS (530 kW) bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 340 km/h
0 auf 100 km/h: 2,85 s
Verbrauch (kombiniert): 12,8 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 289 g/km
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis Oktober 2027
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Verbrauch nach WLTP-Phase: Niedrig 19,4 · Mittel 11,8 · Hoch 11 · Extra hoch 12,4 l/100 km
CO₂-Emissionen nach WLTP-Phase: Niedrig 439 · Mittel 267 · Hoch 248 · Extra hoch 281 g/km

Technische Daten des Herstellers

Verdichtung: 9,6:1
Maximales Drehmoment: 770 Nm bei 3.000 U/min im siebten Gang
Höchstdrehzahl: 8.000 U/min
Literleistung: 185 HP/l
Leistungsgewicht: 1,92 kg/PS
Bremsen vorne: 398 × 223 × 38 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 J9.0
Reifen hinten: 305/30 ZR 20 J11.0
Länge: 4.605 mm
Breite: 1.975 mm
Höhe: 1.206 mm
Radstand: 2.650 mm
Spurweite vorne: 1.679 mm
Spurweite hinten: 1.649 mm
Trockengewicht: 1.380 kg
Leergewicht: 1.485 kg
Gewichtsverteilung: 41,5 % vorne - 58,5 % hinten
Tankinhalt: 78 l
Kofferraumvolumen: 170 l
Bremsweg aus 100 km/h: 29,5 m
0 auf 200 km/h: 8 s
Bremsweg aus 200 km/h: 116 m
Rundenzeit in Fiorano: 1’21,5″
Elektronische Regelsysteme: E-DIFF3, F1-TRAC, Performance-ABS/EBD mit FERRARI PRE-FILL, FRS SCM-E, FDE, SSC 6.0

Ausstattung

Sonderausstattung 50

Bremssättel in Grigio Silverstone
Frontspoiler und Aerodynamikklappen aus Carbon
Seitliche Lufteinlass-Splitter aus Carbonfaser
Motorraum aus Carbonfaser
Matte Ausführung des Carbons außen
Diffusor aus Karbon
Seitenspoiler aus Carbon
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Farbige Innendetails
Radnabendeckel aus Karbon
Auspuffendrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Heckteil aus Carbon
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
Matte Sonderlackierung
Verlängerter Zierstreifen
20-Zoll-Schmiederäder in Schwarz
Sitzmittelbahnen aus Alcantara
Innenraum-Fußmatten aus Alcantara
Weitere Innenraumteile in Alcantara
Matte Ausführung des Carbons im Innenraum
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Farbe der Fußmatten
Sitzmittelstreifen in dreifarbigem Leder
Mitteltunnel aus Alcantara
Alcantara-Armaturenbrett in Wunschfarbe
Unterer Bereich der Instrumententafel aus Alcantara
Gestickter Cavallino auf den Kopfstützen
F1-Tastenumrandungen in italienischen Trikolorefarben
Fußmatten mit gesticktem Fahrzeuglogo
Lederausstattung
Italienische Trikolore am oberen und unteren Lenkradbogen
Weißes Drehzahlmesser-Zifferblatt
Rennschalensitze aus Karbon
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Oberer Teil der Innenraumverkleidung in Alcantara
Ohne obere Mitteltunnelverkleidung aus Carbon
AFS-Kurvenlicht
Vollflächige Lackschutzfolie
Telemetrie-Kit
Liftsystem der Vorderachse
Funktionsausstattung ohne Navigation
Wärmedämmende Frontscheibe
HELE High Emotion Low Emission System
Fahrzeug-Bordbücher
Elektrochrome Innen- und Außenspiegel
Satellitennavigation
Parkkameras vorn und hinten mit Frontsensoren
Personalisierungspaket
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten

Serienausstattung 20

Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in der Türverkleidung
Hochleistungs-Antiblockiersystem ABS
Elektronische Bremskraftverteilung EBD
Karbon-Keramik-Bremsanlage
Elektronische Stabilitätskontrolle
F1-Traktionskontrolle
E-Diff mit integrierter SSC-Funktion
F1-Doppelkupplungsgetriebe
Magnetorheologische Fahrwerksregelung
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht
20-Zoll-Schmiederäder
Reifendruck- und Temperaturüberwachung
Reifenreparaturset
Funkschlüssel mit schlüsselloser Startfunktion
Startknopf
Zweizonen-Klimaautomatik
Diebstahlsicherung
Fahrzeugabdeckung

Original-Zubehör 31

Ladeerhaltungsgerät für Lithiumbatterie
Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Michelin vorne, Pilot Sport Cup2 K2, 245-35 ZR20 (95Y)
Sommerreifen Michelin hinten, Pilot Sport Cup2 K2, 305-30 ZR20 (103Y)
Rückfahrkamera
Rückfahrkamera mit Nebelschlussleuchtengehäuse aus Carbon
Rückfahrkamera
Rückfahrkamera mit Nebelschlussleuchtengehäuse aus Carbon
Frontkamera
Frontkamera
Liftsystem der Vorderachse
Apple CarPlay
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Michelin Pilot Sport Cup 2 R Performance-Reifen vorn, 245/35 ZR20 (95Y)
Michelin Pilot Sport Cup 2 R Performance-Reifen hinten, 305/30 ZR20 (103Y)
Verkleidung der B-Säule aus Carbonfaser, Einfassung rechts
Verkleidung der B-Säule aus Carbonfaser, Einfassung links
F1-Getriebetasten mit gelben Umrandungen
Gepäckraum und Gepäckraumblenden aus Carbonfaser
Matte Instrumentenhaube für Hi-Fi
Innere Einstiegsleisten aus Carbon
Matte innere Einstiegsleisten aus Carbon
Fußstützen aus glänzendem Carbon
Fußstützen aus mattem Carbon
Lenkrad aus mattem Carbon
Kofferraumwanne aus Carbon
Carbon-Kofferraumwanne mit Reserverad
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo
Telemetrie-Kit

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 488 Pista Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 Pista Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 829.885 € liegt er über dem Median von 745.000 € für die 3 Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 67 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 488 Pista Spider in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 488 Pista Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 316.837 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 829.885 €, 162% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 Pista Spider ein?

12.715 km abgelesen, gegenüber einem Median von 10.408 km bei den Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 488 Pista Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Deutschland für 745.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 695.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 Pista Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

LUEG Sportivo GmbH, ein Fachhändler in Meerbusch, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 Pista Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Meerbusch, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen

2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen in Deutschland