1 / 19 Ferrari
2020 488 Pista Spider
Cabrio
890.000 €
889.800 €
Frankfurt am Main, Deutschland
Der Ferrari 488 Pista Spider ist die offene Version des 488 Pista, der rennstreckenorientierten Weiterentwicklung des 488, die Ferrari 2018 vorstellte. Sein 3.902 cm³ großer Biturbo-V8 F154 leistet 720 PS bei 8.000 U/min und 770 Nm, die ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet; von 0 auf 100 km/h vergehen 2,85 Sekunden, die Spitze liegt bei 340 km/h. Gegenüber dem 488 spart der Pista Gewicht mit Carbon-Fronthaube und Heckscheibe aus Lexan, und der Spider behält das versenkbare Hardtop, das in vierzehn Sekunden öffnet.
Dieser Wagen wurde im Tailor-Made-Programm von Ferrari konfiguriert, im Oktober 2020 erstmals zugelassen und von Autohaus Ulrich in Frankfurt am Main, Deutschland, an seinen einzigen Besitzer ausgeliefert; heute bietet ihn dasselbe Haus mit nur 390 km an. Er trägt die matte Sonderlackierung Nero Daytona Opaco über einem Innenraum aus Leder in Nero mit Details und Nähten in Charcoal, Carbon-Rennsitzen in Größe L und einem Drehzahlmesser in Alluminio. Carbon findet sich an Frontspoiler und Frontklappen, seitlichen Spoilern, C-Säulen, Schwellern, Diffusor und Radkappen, dazu matt schwarze 20-Zoll-Schmiederäder mit Bremssätteln in Alluminio, Titan-Endrohre, Kameras vorn und hinten und ein Front-Lift. Gewartet wurde er jedes Jahr bei Autohaus Ulrich, zuletzt im Dezember 2025 bei 346 km, und das Wartungsprogramm läuft bis Oktober 2027.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 889.800 € liegt er über dem Median von 829.885 € für die 5 Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 316.837 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 889.800 €, 181% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Der Händler gibt nicht an, ob dieser Preis die Mehrwertsteuer enthält; der Vergleich ist daher nominal.
390 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.450 km bei den Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 890.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 829.885 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.