2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen

889.800 €

Frankfurt am Main, Deutschland

Kilometerstand
390 km
Getriebe
Automatik
Erstzulassung
Oktober 2020

2020 Ferrari 488 Pista Spider kaufen in Deutschland

Der Ferrari 488 Pista Spider ist die offene Version des 488 Pista, der rennstreckenorientierten Weiterentwicklung des 488, die Ferrari 2018 vorstellte. Sein 3.902 cm³ großer Biturbo-V8 F154 leistet 720 PS bei 8.000 U/min und 770 Nm, die ein F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet; von 0 auf 100 km/h vergehen 2,85 Sekunden, die Spitze liegt bei 340 km/h. Gegenüber dem 488 spart der Pista Gewicht mit Carbon-Fronthaube und Heckscheibe aus Lexan, und der Spider behält das versenkbare Hardtop, das in vierzehn Sekunden öffnet.

Dieser Wagen wurde im Tailor-Made-Programm von Ferrari konfiguriert, im Oktober 2020 erstmals zugelassen und von Autohaus Ulrich in Frankfurt am Main, Deutschland, an seinen einzigen Besitzer ausgeliefert; heute bietet ihn dasselbe Haus mit nur 390 km an. Er trägt die matte Sonderlackierung Nero Daytona Opaco über einem Innenraum aus Leder in Nero mit Details und Nähten in Charcoal, Carbon-Rennsitzen in Größe L und einem Drehzahlmesser in Alluminio. Carbon findet sich an Frontspoiler und Frontklappen, seitlichen Spoilern, C-Säulen, Schwellern, Diffusor und Radkappen, dazu matt schwarze 20-Zoll-Schmiederäder mit Bremssätteln in Alluminio, Titan-Endrohre, Kameras vorn und hinten und ein Front-Lift. Gewartet wurde er jedes Jahr bei Autohaus Ulrich, zuletzt im Dezember 2025 bei 346 km, und das Wartungsprogramm läuft bis Oktober 2027.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Nero Daytona Opaco
Innenraum
Leder Nero, Details in Charcoal
Erstzulassung
Oktober 2020
Vorbesitzer
1
Kilometerstand (Händlerangabe)
390 km
Letzte Wartung
Dezember 2025 bei 346 km, Autohaus Ulrich
Wartungsprogramm
Bis Oktober 2027
Standort
Frankfurt am Main, Deutschland

Antrieb

Motor
Biturbo-V8 F154
Hubraum
3.902 cm3
Zylinder
8
Leistung (Händlerangabe)
720 PS (530 kW) bei 8.000 U/min
Maximales Drehmoment
770 Nm
Getriebe
F1-Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Antrieb
Hinterradantrieb
Kraftstoffart
Benzin

Fahrleistungen (Herstellerangaben)

0 auf 100 km/h
2,85 s
Höchstgeschwindigkeit
340 km/h

Weitere Angaben

Karosserieform
Cabriolet
Sitzplätze
2
Türen
2
Länderversion
Deutsche Ausführung
Zustand laut Angabe
Gebraucht
Klimaanlage
2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfen
Kameras vorn und hinten, Sensoren vorn

Ausstattung

Ausstattung 73

  • AFS Adaptive Frontscheinwerfer
  • Bremssättel in Alluminio
  • Frontspoiler und Frontklappen aus Carbon
  • Splitter der seitlichen Luftklappen aus Carbon
  • Verkleidung der C-Säulen aus Carbon
  • Heckdiffusor aus Carbon
  • Seitliche Spoiler aus Carbon
  • Schwellerverkleidung aus Carbon
  • Steinschlagschutzfolie am Vorderwagen
  • Farbige Innenraumdetails in Charcoal
  • Mitteltunnel aus Leder in Nero
  • Radkappen in Carbon
  • Widmungszeichen in Silber
  • Unterer Armaturenbrettbereich aus Leder in Nero
  • Front-Lift
  • Cavallino Rampante auf die Kopfstützen genäht, in Charcoal
  • Auspuffendrohre aus Titan
  • F1-Schaltkulisse einfarbig in Nero lackiert
  • Fußmatten mit gesticktem Modelllogo
  • Heckbereich aus Carbon
  • HELE-System, High Emotion Low Emission
  • Lederausstattung in Nero
  • Innenraum-Abschlusselemente in Charcoal
  • Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
  • Elektrochrome Innen- und Außenspiegel
  • Satellitennavigation
  • Parkkamera vorne und hinten mit Sensoren vorne
  • Matte Sonderlackierung in Nero Daytona Opaco
  • Personalisierungspaket
  • Matt lackierte Felgen in Nero Opaco
  • 20-Zoll-Schmiederäder
  • Drehzahlmesser-Zifferblatt in Alluminio
  • Rennschalensitze aus Carbon, Größe L
  • Höhenverstellung des Fahrersitzes
  • Integriertes Audiosystem
  • Nähte in Charcoal
  • Tailor-Made-Fahrzeug
  • ABS
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Alarmanlage
  • Berganfahrassistent
  • Bluetooth
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Freisprecheinrichtung
  • Heckantrieb
  • Isofix
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Leichtmetallräder
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Notrufsystem
  • Reifenreparaturset
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Schaltwippen
  • Scheinwerferreinigungsanlage
  • Schlüssellose Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • Sommerreifen
  • Soundsystem
  • Sportsitze
  • Start-Stopp-System
  • Tempomat
  • Traktionskontrolle
  • Tuner und Radio
  • USB-Anschluss
  • Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 488 Pista Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 Pista Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 889.800 € liegt er über dem Median von 829.885 € für die 5 Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 60 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 488 Pista Spider in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 488 Pista Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 316.837 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 889.800 €, 181% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Der Händler gibt nicht an, ob dieser Preis die Mehrwertsteuer enthält; der Vergleich ist daher nominal.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 Pista Spider ein?

390 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.450 km bei den Ferrari 488 Pista Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 488 Pista Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 890.000 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 829.885 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 Pista Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

Ferrari Ulrich Frankfurt, ein Fachhändler in Frankfurt am Main, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 Pista Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Frankfurt am Main, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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