2020 Ferrari 488 Pista Spider à vendre

889 800 €

Frankfurt am Main, Allemagne

Kilométrage
390 km
Boîte de vitesses
Automatique
Première immatriculation
octobre 2020

2020 Ferrari 488 Pista Spider à vendre en Allemagne

La Ferrari 488 Pista Spider est la version découvrable de la 488 Pista, l'évolution de piste de la 488 présentée en 2018. Son V8 biturbo F154 de 3 902 cm3 délivre 720 ch à 8 000 tr/min et 770 Nm, transmis aux roues arrière par une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, pour un 0 à 100 km/h en 2,85 secondes et 340 km/h. La Pista s'allège avec un capot en carbone et une lunette en Lexan, et la Spider conserve le toit rigide escamotable, qui se replie en quatorze secondes.

Cette voiture a été configurée dans le programme Tailor Made de Ferrari, mise en circulation en octobre 2020 et livrée neuve à son unique propriétaire par Autohaus Ulrich à Francfort-sur-le-Main, en Allemagne, qui la propose avec 390 km. Elle porte la peinture spéciale mate Nero Daytona Opaco sur un habitacle en cuir Nero aux détails et coutures Charcoal, avec des baquets en carbone en taille L et un compte-tours Alluminio. Le carbone habille le becquet avant, les becquets latéraux, les montants arrière, le diffuseur et les caches de moyeu, sur des jantes forgées de 20 pouces noir mat, avec échappements en titane et levage avant. Elle a été entretenue chaque année chez Autohaus Ulrich, la dernière fois en décembre 2025 à 346 km, et son programme d'entretien court jusqu'en octobre 2027.

Informations techniques

Cet exemplaire

Couleur extérieure
Nero Daytona Opaco
Intérieur
Cuir Nero, détails Charcoal
Première immatriculation
octobre 2020
Propriétaires précédents
1
Kilométrage (selon le concessionnaire)
390 km
Dernier entretien
décembre 2025 à 346 km, Autohaus Ulrich
Programme d'entretien
Jusqu'en octobre 2027
Localisation
Francfort-sur-le-Main, Allemagne

Motorisation

Moteur
V8 biturbo F154
Cylindrée
3 902 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
720 ch (530 kW) à 8 000 tr/min
Couple maximal
770 Nm
Boîte de vitesses
Boîte F1 à double embrayage et sept rapports
Roues motrices
Propulsion
Type de carburant
Essence

Performances (constructeur)

0 à 100 km/h
2,85 s
Vitesse maximale
340 km/h

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet
Places
2
Portes
2
Version pays
Version allemande
État déclaré
Occasion
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
Caméras avant et arrière, capteurs avant

Équipement

Équipement 73

  • Projecteurs avant adaptatifs AFS
  • Étriers de frein Alluminio
  • Becquet et volets avant en carbone
  • Lames des volets d'air latéraux en carbone
  • Habillage des montants arrière en carbone
  • Diffuseur arrière en carbone
  • Becquets latéraux en carbone
  • Bas de caisse en carbone
  • Film de protection anti-gravillons sur l'avant
  • Détails d'habitacle colorés Charcoal
  • Tunnel central en cuir Nero
  • Cache-moyeux en carbone
  • Plaque de dédicace en argent
  • Bas de planche de bord en cuir Nero
  • Relevage de l'essieu avant
  • Cavallino Rampante cousu sur les appuie-tête, Charcoal
  • Sorties d'échappement en titane
  • Console de sélection F1 peinte Nero
  • Tapis de sol brodés du logo du modèle
  • Partie arrière en carbone
  • Système HELE, High Emotion Low Emission
  • Intérieur en cuir Nero
  • Éléments de finition de l'habitacle Charcoal
  • Écussons Scuderia Ferrari sur les ailes
  • Rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes
  • Système de navigation par satellite
  • Caméras de stationnement avant et arrière, capteurs avant
  • Peinture spéciale mate Nero Daytona Opaco
  • Pack de personnalisation
  • Jantes peintes en Nero Opaco mat
  • Jantes forgées de 20 pouces
  • Fond du compte-tours Alluminio
  • Baquets en carbone, taille L
  • Réglage en hauteur du siège conducteur
  • Système audio intégré
  • Coutures Charcoal
  • Voiture Tailor Made
  • ABS
  • Éclairage de virage adaptatif
  • Alarme
  • Assistance au démarrage en côte
  • Bluetooth
  • Vitres électriques
  • Rétroviseurs électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Antidémarrage électronique
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Kit mains libres
  • Propulsion
  • Isofix
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de luminosité
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Appel d'urgence
  • Kit de réparation des pneumatiques
  • Contrôle de pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Lave-phares
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Direction assistée
  • Pneus été
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Système stop and start
  • Régulateur de vitesse
  • Contrôle de motricité
  • Radio et syntoniseur
  • Prise USB
  • Verrouillage centralisé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 488 Pista Spider sur le marché européen

Cette Ferrari 488 Pista Spider est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 889 800 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 829 885 € pour les 5 Ferrari 488 Pista Spider proposées en Europe en 2026. 60 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 488 Pista Spider peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Frankfurt am Main, Allemagne. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 488 Pista Spider neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 316 837 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 889 800 €, soit 181 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Le concessionnaire ne précise pas si ce prix comprend la TVA : la comparaison est nominale.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 488 Pista Spider ?

390 km au compteur, contre une médiane de 6 450 km sur les Ferrari 488 Pista Spider proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 488 Pista Spider sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2020 en Allemagne à 890 000 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 829 885 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 488 Pista Spider, et comment se déroule l'achat ?

Ferrari Ulrich Frankfurt, un concessionnaire professionnel à Frankfurt am Main, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 488 Pista Spider peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Frankfurt am Main, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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