1 / 30 Ford
2021 Mustang GT
Fastback · Coupé
42.990 €
30.579 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2020 Ford Mustang GT Convertible weist 66.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.038 cm³ Benzinmotor mit 450 PS (331 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Magnetic Grey Metallic. Er bietet 4 Sitzplätze.
Dieses Mustang GT Cabrio gehört zur überarbeiteten sechsten Generation, mit elektrischem Verdeck, dem Performance-Paket samt Sperrdifferenzial und adaptiven MagneRide-Dämpfern, einer Klappenauspuffanlage und dem Line-Lock-System. Das Premium-Paket 3 bringt Premium-Leder, klimatisierte Vordersitze, ein lederbezogenes Armaturentafel-Oberteil und das B&O-Play-Soundsystem mit 12 Lautsprechern.
SYNC-3-Navigation, FordPass Connect mit eCall, ein beheizbares Lenkrad und Parksensoren hinten runden die Ausstattung ab.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Die Erstzulassung erfolgte im März 2020.
Der Ford Mustang GT bekommt den 5.038 cm³ großen Coyote-V8, frei saugend, mit Direkt- und Saugrohreinspritzung mit 450 PS (331 kW). Dazu kommen eine Zehngang-Automatik und Hinterradantrieb. Die Überarbeitung von 2018 brachte neue Dämpfer, ein Kreuzgelenk in der Einzelradaufhängung hinten und überarbeitete Stabilisatoren; MagneRide kam mit dem Performance-Paket, und das elektrische Verdeck des Cabrios öffnet in sieben bis zehn Sekunden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 30.579 € liegt er unter dem Median von 65.535 € für die 82 Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. 4 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 50.982 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 42.842 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 30.579 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 29 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
66.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 20.478 km bei den Ford, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 28.908 € und ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 32.639 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.