1 / 30 Ford
2021 Mustang GT
Fastback · Coupé
42 990 €
30 579 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
București, Roumanie
Cette Ford Mustang GT Convertible de 2020 affiche 66 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Magnetic Grey Metallic. Elle offre 4 places.
Cette Mustang GT cabriolet appartient à la sixième génération restylée, avec capote électrique, pack Performance comprenant le différentiel autobloquant et les amortisseurs pilotés MagneRide, un échappement à clapets et le système Line-Lock. Le pack Premium 3 apporte le cuir Premium, des sièges avant ventilés, le haut de planche de bord en cuir et le système audio B&O Play à 12 haut-parleurs.
La navigation SYNC 3, FordPass Connect avec eCall, un volant chauffant et des radars de stationnement arrière complètent l'équipement.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie.
La Ford Mustang GT reçoit le V8 Coyote de 5 038 cm3, atmosphérique, à injection directe et indirecte, qui donne 450 ch (331 kW), avec une boîte automatique à dix rapports et la propulsion. Le restylage de 2018 a apporté de nouveaux amortisseurs, une rotule croisée dans la suspension arrière indépendante et des barres antiroulis revues ; MagneRide est venu avec le pack Performance, et la capote électrique du cabriolet s'ouvre en sept à dix secondes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 30 579 €, elle se situe en dessous de la médiane de 65 535 € pour les 82 Ford proposées en Europe en 2026. 4 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bucarest, Roumanie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 50 982 € TTC à 19 %, soit 42 842 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 30 579 € hors TVA roumaine : 29 % en dessous de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
66 500 km au compteur, contre une médiane de 20 478 km sur les Ford proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 28 908 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 32 639 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
SC Plus Autotrade, un concessionnaire professionnel à Bucarest, Roumanie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bucarest, Roumanie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.