1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4
5.350.000 €
404.640Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Hockenheim, Deutschland
Dieser 2021 Lamborghini Huracán STO weist 15.749 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 5.204 cm³ Benzinmotor mit 639 PS (470 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Arancio Atlas, der Innenraum Alcantara, Black. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland.
Zur weiteren Ausstattung gehören Sport Seats, STO Trim – Sportivo Alcantara Unicolor (Ad Personam Bicolor Details), Arancio Leonis Contrast Stitching, Arancio Leonis Central Mark on Multifunction Steering Wheel, Black CCMR Brake Calipers, ABS, Leichtmetallfelgen, Regensensor, Bluetooth, Zentralverriegelung, Klimaanlage, Elektrische Außenspiegel.
Zur weiteren Ausstattung gehören Elektrische Fensterheber, ESP, Freisprecheinrichtung, Wegfahrsperre, Lichtsensor, Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Bordcomputer, Tempomat, Servolenkung, Traktionskontrolle, Alarmanlage.
Zur weiteren Ausstattung gehören Armlehne, Berganfahrassistent, Lederlenkrad, Notrufsystem, Reifendruckkontrolle, Schaltwippen, Soundsystem, Sprachsteuerung, Touchscreen, USB, Sommerreifen, Scheinwerferreinigungsanlage.
Der Lamborghini Huracán STO bekommt den 5.204 cm³ großen V10 ohne Aufladung, hinter der Kabine eingebaut mit 640 PS (471 kW) und 601 Nm, allein über die Hinterräder. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. STO steht für Super Trofeo Omologata: Der Wagen ist der Markenpokal-Renner in straßenzugelassener Form. Drei Viertel der Karosserie bestehen aus Kohlefaser, Haube, Kotflügel und Schürze heben sich als ein Stück, eine Dachhutze speist den Motor, und die Bremsen stammen aus der Formel-1-Praxis.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 404.640 € liegt er über dem Median von 360.581 € für die 14 Lamborghini Huracán STO, die 2026 in Europa angeboten wurden. 64 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuert nach § 25a UStG; die Mehrwertsteuer ist nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 289.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 404.640 €, 40% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
15.749 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.309 km bei den Lamborghini Huracán STO, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2022 im Vereinigten Königreich für 409.490 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 382.353 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Dörr Group GmbH, ein Fachhändler in Hockenheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hockenheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.