2023 Lamborghini Huracán STO kaufen

Dieses Fahrzeug im Überblick: 2023 Lamborghini Huracán STO kaufen

STO steht für Super Trofeo Omologata, und der Name ist wörtlich zu nehmen: Lamborghini übernahm das aerodynamische Denken, die einteilige Fronthaube und den Hinterradantrieb der Rennwagen Super Trofeo und GT3 und ließ das Ergebnis für die Straße homologieren. Ende 2020 vorgestellt, ist er die härteste Ausbaustufe eines seit 2014 gebauten Modells und das letzte saugmotorige, hinterradgetriebene und von der Rennstrecke abgeleitete Fahrzeug, das Lamborghini um einen V10 herum baut.

Der 5,2-Liter-V10 steht in seiner letzten Abstimmung: 640 CV bei 8.000 Umdrehungen und 565 Nm bei 6.500 Umdrehungen, an die Hinterräder über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Der Verkäufer nennt 639 PS und 470 kW, dieselbe Leistung aus dem Kilowattwert gerundet. Lamborghini nennt 3,0 Sekunden auf 100 km/h, 310 km/h und 1.339 kg Trockengewicht; dieses Fahrzeug wiegt leer 1.525 kg, dieselbe Größe mit Betriebsstoffen und Kraftstoff gemessen.

Die Karosserie trennt ihn von jedem anderen Huracán. Die Front ist eine einteilige Klapphaube, die Lamborghini Cofango nennt, aus Cofano und Parafango, Haube und Kotflügel, und sie gibt beim Öffnen die ganze Nase frei wie bei einem Rennwagen. Der Heckflügel ist von Hand in drei Stellungen einstellbar, die Motorabdeckung besteht aus Karbon mit integrierter Lufthutze, und Karbon macht mehr als fünfundsiebzig Prozent der Außenhaut aus. Dazu Brembo-CCM-R-Bremsen aus Werkstoffen der Formel 1 und eine Hinterachslenkung, die auf einen kürzeren wirksamen Radstand abgestimmt ist.

Dieses Exemplar wurde im Juli 2023 erstmals zugelassen, zeigt 9.987 Kilometer und ist aus erster Hand. Es ist goldfarben lackiert, mit Ad-Personam-Ausführung, dem Maßprogramm von Lamborghini und keinem Optionspaket: Farbe und Innenraum wurden für den Erstbesitzer einzeln festgelegt. Es trägt umfangreiches Karbon innen wie außen, Sportsitze und eine vollflächige Lackschutzfolie, und der Verkäufer nennt eine Garantie bis August 2027. Neu ausgeliefert wurde es in Deutschland, wo die Ausführung das Karbon- und Keramikpaket ab Werk trug.

Die Ausstattung lohnt die Aufzählung im Einzelnen. Ad Personam ist das Maßprogramm: Bei diesem Fahrzeug betrifft es die goldene Lackierung und die Innenraumkombination, einzeln bestellt statt aus der Serienpalette. Das Karbon umfasst die aerodynamischen Außenteile und die Innenverkleidung, wo der größte Teil der Gewichtsersparnis des STO liegt. Die Sportsitze sind die Schalensitze mit festem Rücken und nicht die verstellbaren Sitze des gewöhnlichen Huracán. Die Lackschutzfolie deckt die lackierten Flächen ab, was bei einem Fahrzeug zählt, dessen Fronthaube einteilig und im Neulackieren teuer ist. Der Verkäufer nennt eine Garantie bis August 2027.

Der hinterlegte Listenpreis beträgt 333.633 US-Dollar, der Grundpreis des amerikanischen Marktes, und der daneben gezeigte Eurobetrag ist eine indikative Umrechnung. Sonderausstattungen machten regelmäßig einen erheblichen Anteil davon aus. Angeboten aus Viernheim nach deutscher Differenzbesteuerung zu 359.900 Euro, Euro 6d.

Dieser 2023 Lamborghini Huracán STO wurde im Juli 2023 erstzugelassen und weist 9.987 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 359.900 €. Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland.