1 / 15 Lamborghini
2025 Urus
SUV
308.000 €

294.101 Euro
EUR
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland
Der Huracán STO ist die straßenzugelassene Übersetzung der Rennwagen Super Trofeo und GT3 von Lamborghini, und das Zugeständnis an die Straße fällt klein aus. Ausschließlich Hinterradantrieb, ein frei saugender 5,2-Liter-V10 mit 640 CV, eine einteilige Fronthaube namens Cofango, ein Carbondach und CCM-R-Bremsen aus dem Motorsport. Der Abtrieb steigt gegenüber einem Performante um rund 53 Prozent, und der Heckflügel lässt sich manuell in drei Stellungen verstellen.
Erstzulassung Oktober 2022, Laufleistung 3.751 km, zwei Vorbesitzer. Lackierung Blu Lauefy auf schwarzem Leder mit der zweifarbigen STO-Ausstattung Sportivo Alcantara. Zur Konfiguration gehören das vollständige Außen-Carbonpaket in glänzendem Carbon, Frontstoßfänger, Snorkel und Heckflügel in Carbon, Heckdiffusor in Carbon, Fußmatten in Carbon, Lifting-System vorn, Rückfahrkamera, Apple CarPlay sowie ein Paket aus Dark Chrome und Carbon Twill. Der Händler beschreibt den Wagen als neuwertig. Angeboten für 294.101 EUR netto zum Export beziehungsweise 349.980 EUR inklusive deutscher Mehrwertsteuer.
Dieser 2022 Lamborghini Huracán STO wurde im Oktober 2022 erstzugelassen und weist 3.751 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 8-speed Automatic Getriebe. Die Lackierung ist Blu Lauefy, der Innenraum Black leather. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 294.101 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Lamborghini Huracán STO steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 294.101 € liegt er unter dem Median von 359.900 € für die 12 Lamborghini Huracán STO, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 289.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 294.101 €, 2% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.751 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.913 km bei den Lamborghini Huracán STO, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 283.840 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 310.840 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
LUIMEX International GmbH, ein Fachhändler in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.