1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabriolet
5 350 000 €
159 950British Pound
GBP
Swadlincote, Royaume-Uni
Cet Urus est un Graphite Capsule de 2021, l'édition que Lamborghini proposait en peinture mate avec une couleur d'accent, ici Nero Noctis mat et détails Verde Scandal. Il a depuis été habillé par l'atelier britannique Urban Automotive de son kit carrosserie Nero en fibre de carbone, sur des jantes Vossen NDS-1 de 24 pouces en noir brillant.
L'habitacle Nero reprend le vert sur les écussons brodés des appuie-tête et les surpiqûres du volant, avec de la fibre de carbone mate sur les aérateurs, l'entourage du combiné et les seuils, un ciel de toit en Alcantara et des ceintures Nero Ade. Il reçoit le toit panoramique en verre, le système Bang & Olufsen Advanced 3D, un affichage tête haute, les sièges chauffants avant et arrière, les portes à fermeture assistée, le hayon électrique et des freins carbone-céramique à étriers noirs.
Le concessionnaire relève 46 000 miles.
Cette Lamborghini Urus Graphite Capsule, Urban Automotive de 2021 affiche 74 030 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Noctis Matte. Elle offre 5 places.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 159 950 £GB, soit environ 187 139 €, elle se situe en dessous de la médiane de 245 408 € pour les 41 Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. 22 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Swadlincote, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 225 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 159 950 £GB, soit 17 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
74 030 km au compteur, contre une médiane de 21 900 km sur les Lamborghini Urus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Italie à 185 000 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 184 790 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Tom Hartley, un concessionnaire professionnel à Swadlincote, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Swadlincote, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.