1 / 30 Porsche
2017 Panamera 4S
Limousine
45.455 €
70.165 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Voluntari, Rumänien
Dieser 2021 Porsche Panamera 4S E-Hybrid weist 33.610 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.894 cm³ Hybridmotor mit 560 PS (412 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Volcano Grey Metallic, der Innenraum Schwarz.
Dieser Plug-in-Panamera 4S E-Hybrid stammt aus der Modellpflege 2020 der zweiten Generation. Der Verkäufer nennt Sport Chrono und Executive-Paket, letzteres mit beheizten Einzelsitzen hinten, dazu beheizte und belüftete elektrische Sportsitze mit Memory vorn, Luftfederung und Head-up-Display.
BOSE-Sound, Glasschiebedach, Sonnenschutzrollos hinten, Wählhebel in Leder, mehrfarbige Ambientebeleuchtung, Keyless Entry & Drive, Rückfahrkamera und 21-Zoll-Räder runden die Ausstattung ab.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien.
Der Porsche Panamera 4S E-Hybrid bekommt den 2.894 cm³ großen Biturbo-V6 der Baureihe EA839 mit 440 PS und einen 136 PS starken, ins Getriebe integrierten Elektromotor, als Plug-in-Hybrid mit 560 PS (412 kW) Systemleistung und 750 Nm. Dazu kommen das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe PDK von ZF und Allradantrieb. Der zweite Panamera steht auf der MSB-Plattform des Volkswagen-Konzerns, die er mit dem Bentley Continental GT teilt, ist 35 mm länger als der erste bei 30 mm mehr Radstand und kann eine Hinterachslenkung haben. Berührungsempfindliche Flächen ersetzen die Tasten, und zwei Sieben-Zoll-Displays rahmen einen mittigen Drehzahlmesser ein, der an den 356 A erinnert.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 70.165 € liegt er unter dem Median von 154.900 € für die 826 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 135.388 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 113.771 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 70.165 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 38 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
33.610 km abgelesen, gegenüber einem Median von 18.733 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2024 in Rumänien für 70.165 € und ein Fahrzeug von 2023 in Estland für 70.161 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
United Drive, ein Fachhändler in Voluntari, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Voluntari, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.