1 / 30 Porsche
2017 Panamera 4S
Berlina
45.455 €
70.165 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Voluntari, Romania
Questa Porsche Panamera 4S E-Hybrid del 2021 ha percorso 33.610 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.894 cm³ a ibrido da 560 CV (412 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Volcano Grey Metallic, l'interno Nero.
Questa Panamera 4S E-Hybrid ricaricabile proviene dal restyling del 2020 della seconda generazione. Il venditore indica i pacchetti Sport Chrono ed Executive, quest'ultimo con sedili posteriori singoli riscaldati, oltre a sedili sportivi elettrici con memoria, riscaldati e ventilati davanti, sospensioni pneumatiche e head-up display.
Audio BOSE, tetto apribile in vetro, tendine parasole posteriori, selettore in pelle, luci d'ambiente multicolore, Keyless Entry & Drive, telecamera di retromarcia e cerchi da 21 pollici completano la dotazione.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania.
La Porsche Panamera 4S E-Hybrid monta il V6 biturbo da 2.894 cm3 della famiglia EA839, da 440 CV, e un motore elettrico da 136 CV integrato nel cambio, in un ibrido ricaricabile, che eroga 560 CV (412 kW) e 750 Nm complessivi, con il cambio PDK ZF a doppia frizione e otto rapporti e la trazione integrale.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 70.165 €, si colloca sotto la mediana di 154.900 € per le 826 Porsche proposte in Europa nel 2026. Il 13 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania. Il concessionario lo indica così: Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il listino tedesco della versione di riferimento era di 135.388 € IVA del 19% inclusa, ossia 113.771 € al netto delle imposte e degli optional. Il concessionario chiede 70.165 € al netto dell'IVA rumena: il 38% sotto questo listino al netto delle imposte. È un confronto nominale e indicativo fra mercati, date e dotazioni diversi, non una misura del deprezzamento.
33.610 km al contachilometri, contro una mediana di 18.733 km sulle Porsche proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2024 in Romania a 70.165 €, e un esemplare del 2023 in Estonia a 70.161 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
United Drive, un concessionario professionale a Voluntari, Romania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Voluntari, Romania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.