1 / 10 Preis gesenkt Porsche
2023 911 Carrera 4 GTS
Coupé
1.575.000 SEK
1.645.000 SEK70.000 SEK (4.3%)
143.992 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Kongens Lyngby, Dänemark
Formula Group AS präsentiert diesen Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé von 2022 in Jet Black Metallic mit schwarzem Leder. Mobile und Elferspot nennen übereinstimmend 23.500 km sowie eine Erstzulassung im März 2022. Der Händler beschreibt elektrisch verstellbare adaptive Sportsitze mit Heizung und Belüftung, Memory für den Fahrer und Carbon-Innenraumleisten. Schwarze Carrera-GTS-Räder mit Zentralverschluss, ein Glasschiebedach, Burmester-Audio und Hinterachslenkung kennzeichnen die veröffentlichte Konfiguration. Matrix-LED-Scheinwerfer mit PDLS+, Night Vision Assist, Surround-View-Kameras und Porsche InnoDrive sind ebenfalls aufgeführt. Den Race-Tex-Dachhimmel bezeichnet der Verkäufer daneben als Alcantara; die tatsächliche Materialausführung ist anhand der Fahrzeugunterlagen zu klären.
Der 2.981-cm³-Biturbo-Boxersechszylinder wird mit 480 PS (353 kW), PDK und Allradantrieb angeboten. Mobile nennt 143.992 EUR netto und 171.350 EUR einschließlich ausdrücklich ausgewiesener 19% Mehrwertsteuer. Diese Portalangabe wird nicht durch einen aus der Händleradresse vermuteten dänischen Steuersatz ersetzt. Elferspot veröffentlicht 171.350 EUR ohne Steuerkennzeichnung. Verbrauch und CO₂ unterscheiden sich zwischen den Portalen; maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere statt eines erfundenen kombinierten Werts. Zwei Halter, Unfallfreiheit und Wartungshistorie bleiben belegpflichtige Händlerangaben. Der ursprüngliche Listenpreis für genau dieses Modelljahr und diese Ausstattung ist nicht dokumentiert; ein passender Neupreisnachlass wird nicht berechnet.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Gefordert werden 143.992 EUR netto. Vergleichsfahrzeuge müssen in Generation, Karosserie, Steuerbasis, Historie und Ausstattung passen. Kein garantierter Vorteil oder steuerlich homogener Marktmedian wird behauptet. Mobile nennt 143.992 EUR netto und 171.350 EUR einschließlich ausdrücklich angegebener 19% Mehrwertsteuer. Dies ist die Steuerdarstellung des Portals, kein aus dem Händlerstandort abgeleiteter dänischer Satz. Elferspot nennt 171.350 EUR ohne Steuerangabe. Rechnung, Ausweisbarkeit, Exportberechtigung, Zulassungssteuer und Zielkosten schriftlich klären; keine dänische Steuerbefreiung oder endgültige Gesamtkosten werden bescheinigt.
Mobile nennt 143.992 EUR netto und 171.350 EUR einschließlich ausdrücklich angegebener 19% Mehrwertsteuer. Dies ist die Steuerdarstellung des Portals, kein aus dem Händlerstandort abgeleiteter dänischer Satz. Elferspot nennt 171.350 EUR ohne Steuerangabe. Rechnung, Ausweisbarkeit, Exportberechtigung, Zulassungssteuer und Zielkosten schriftlich klären; keine dänische Steuerbefreiung oder endgültige Gesamtkosten werden bescheinigt.
Der ursprüngliche Listenpreis für genau dieses Modelljahr und diese Ausstattung ist nicht dokumentiert. Kein Preis einer anderen Version, eines anderen Landes oder Jahres wird eingesetzt; kein Neupreisnachlass wird berechnet.
Mobile und Elferspot nennen beide 23.500 km und Erstzulassung März 2022. Das sind übereinstimmende Händlerangaben; Gesamtlaufleistung und Historie anhand der Unterlagen prüfen. Zwei Halter, Unfallfreiheit, Nichtraucher und Wartungshistorie sind Händlerangaben, keine unabhängige Bestätigung. Elferspot nennt deutsche Erstauslieferung, mobile EU-Ausführung. Rechnungen, Zulassungspapiere und schriftliche Zustandsangaben anfordern.
Formula Group bietet hier einen Carrera 4 S von 2019 zu 104357 EUR netto und einen Carrera 4 GTS von 2022 zu 143992 EUR netto an. Unterschiedliche Versionen mit anderer Laufleistung und Ausstattung; der ältere Targa 4 GTS hat andere Karosserie und braunes Leder. GT 3 und GT 3 RS sind keine gleichwertigen Vergleiche.
Formula Group AS, ein Fachhändler in Kongens Lyngby, Dänemark. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Kongens Lyngby, Dänemark, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.