2022 Porsche 911 Carrera 4 GTS à vendre

143 992 €

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Kongens Lyngby, Danemark

Kilométrage
23 500 km
Première immatriculation
2022-03
Puissance
480 ch

2022 Porsche 911 Carrera 4 GTS à vendre au Danemark

Formula Group AS présente cette Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2022 en Jet Black Metallic avec cuir noir. Mobile et Elferspot annoncent tous deux 23 500 km et une première immatriculation en mars 2022. Le vendeur décrit des sièges sport adaptatifs électriques, chauffants et ventilés, avec mémoire conducteur et des inserts intérieurs en carbone. Les jantes Carrera GTS noires à écrou central, le toit ouvrant vitré, la sonorisation Burmester et les roues arrière directrices caractérisent la configuration publiée. Phares Matrix LED avec PDLS+, Night Vision Assist, caméras Surround View et Porsche InnoDrive sont également annoncés. Le ciel Race-Tex est aussi appelé Alcantara par le vendeur ; sa matière exacte reste à confirmer.

Le six-cylindres à plat biturbo de 2 981 cm³ est annoncé à 480 ch (353 kW), avec boîte PDK et transmission intégrale. Mobile publie 143 992 EUR HT et 171 350 EUR avec TVA explicite de 19%, sans substitution d’un taux danois déduit de l’adresse. Elferspot indique 171 350 EUR sans qualification TVA. Les consommations et CO₂ divergent entre portails et nécessitent le certificat du véhicule, sans valeur combinée inventée. Deux propriétaires, absence d’accident et entretien suivi restent des déclarations vendeur à documenter. Le tarif neuf exact de ce millésime dans cette configuration est inconnu.

Informations techniques

Données vendeur et réserves

Première immatriculation
2022-03
Kilométrage annoncé
23 500 km
Moteur
Six-cylindres à plat biturbo, 2 981 cm³, essence
Puissance
480 ch / 353 kW
Boîte et transmission
PDK huit rapports, transmission intégrale
Places et portes
Quatre places, deux portes ; catégorie vendeur 2/3
Teinte publiée
Jet Black Metallic
Habitacle
Cuir noir
Réservoir
67 l
Norme antipollution
Euro 6 d
Classe CO₂ mobile
G
Divergences des sources
Mobile indique 245 g/km de CO₂ et 13,5/7,6 l/100 km en ville/autoroute, mais pas de consommation combinée. Elferspot indique 240 g/km et 8 l/100 km sans cycle identique établi. Aucun combiné ni CO₂ unique certifié n’est déduit ; demander le certificat du véhicule.
Climatisation
Climatisation automatique bizone
Aides au stationnement
Capteurs avant et arrière, caméras 360°
Airbags
Airbags frontaux et latéraux selon formulaire
Historique et déclarations
Deux propriétaires, absence d’accident, usage non-fumeur et entretien suivi sont des déclarations vendeur, sans certification indépendante. Elferspot indique une première livraison allemande, mobile une version UE. Demander factures d’entretien, immatriculations et état écrit.
Prix et qualifications fiscales
Mobile publie 143 992 EUR HT et 171 350 EUR avec TVA explicite de 19%. Il s’agit de la présentation fiscale du portail, pas d’un taux danois déduit de l’adresse du vendeur. Elferspot affiche 171 350 EUR sans qualification TVA. Faire préciser par écrit facture, récupération, éligibilité export, taxe d’immatriculation et coûts à destination ; aucune exonération danoise ni coût final rendu n’est certifié.
Date de contrôle annoncée
Elferspot indique un contrôle valable jusqu’en février 2028 ; certificat non vérifié indépendamment

Équipement

Configuration détaillée du vendeur 40

  • Noir Intense métallisé
  • Intérieur cuir noir
  • Sièges sport adaptatifs électriques 18 positions, chauffants et ventilés, avec soutien lombaire
  • Siège conducteur à mémoire
  • Jantes Carrera GTS noires 20/21 pouces à écrou central
  • Inserts intérieurs en carbone
  • Seuils en aluminium brossé noir avec désignation du modèle
  • Ciel de toit Race-Tex noir, décrit comme Alcantara par le vendeur
  • Pack extérieur noir brillant
  • Pack design lumineux
  • Pack Sport Chrono
  • Phares Matrix LED foncés avec Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+)
  • Feux arrière LED tridimensionnels Exclusive Design
  • Échappement sport à valves et sorties noires
  • Toit ouvrant vitré électrique
  • Système audio Burmester High-End Surround
  • Porsche Active Suspension Management Sport (PASM Sport), abaissement de 10 mm
  • Supports moteur actifs Porsche Active Drivetrain Mounts (PADM)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+)
  • Direction assistée Plus
  • Roues arrière directrices
  • Porsche InnoDrive avec régulateur adaptatif
  • ParkAssist avec caméras Surround View
  • Assistant de vision nocturne
  • Assistant de changement de voie
  • Assistant de maintien dans la voie
  • Reconnaissance des panneaux
  • Porsche Communication Management (PCM) avec navigation et Bluetooth
  • Porsche Connect Plus avec Apple CarPlay et Android Auto
  • Porsche Entry & Drive, accès et démarrage sans clé
  • Commande d'ouverture de garage HOMELINK
  • Volant GT Sport en cuir chauffant avec palettes
  • Bande supérieure de pare-brise teintée
  • Vitrage allégé
  • Étriers de frein rouges
  • Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, rabattables et électrochromes
  • Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique
  • Climatisation automatique bizone
  • Radio DAB
  • Éclairage d'ambiance

Équipement coché par le vendeur 61

  • ABS
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Éclairage adaptatif
  • Jantes en alliage léger
  • Éclairage d'ambiance
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Accoudoir
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Assistant d'angle mort
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Radio DAB
  • Tableau de bord numérique
  • Alerte de distance
  • Sièges à réglage électrique
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • Sièges à réglage électrique et mémoire
  • Assistance au freinage d'urgence
  • Appel d'urgence
  • ESP, contrôle de stabilité
  • Rétroviseurs rabattables
  • Quatre roues motrices
  • Kit mains libres
  • Sièges chauffants
  • Volant chauffant
  • Assistant de feux de route
  • Assistance au démarrage en côte
  • Isofix
  • Verrouillage centralisé sans clé
  • Assistant de changement de voie
  • Volant en cuir
  • Phares à LED
  • Feux de jour à LED
  • Capteur de luminosité
  • Soutien lombaire
  • Volant multifonction
  • Système de navigation
  • Assistant de vision nocturne
  • Ordinateur de bord
  • Palettes au volant
  • Filtre à particules
  • Direction assistée
  • Capteur de pluie
  • Ventilation des sièges
  • Système audio
  • Sièges sport
  • Suspension sport
  • Système stop and start
  • Pneus été
  • Toit ouvrant
  • Vitres teintées
  • Écran tactile
  • Contrôle de motricité
  • Reconnaissance des panneaux
  • Radio et syntoniseur
  • Contrôle de pression des pneus
  • Prise USB
  • Commande vocale
  • Point d'accès Wi-Fi

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Questions sur cette Porsche

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

Le prix annoncé est de 143 992 EUR HT. Une comparaison exige même génération, carrosserie, fiscalité, historique et équipement. Aucune économie garantie ni médiane fiscalement homogène n’est revendiquée. Mobile publie 143 992 EUR HT et 171 350 EUR avec TVA explicite de 19%. Il s’agit de la présentation fiscale du portail, pas d’un taux danois déduit de l’adresse du vendeur. Elferspot affiche 171 350 EUR sans qualification TVA. Faire préciser par écrit facture, récupération, éligibilité export, taxe d’immatriculation et coûts à destination ; aucune exonération danoise ni coût final rendu n’est certifié.

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être achetée au Danemark et immatriculée ailleurs en Europe ?

Mobile publie 143 992 EUR HT et 171 350 EUR avec TVA explicite de 19%. Il s’agit de la présentation fiscale du portail, pas d’un taux danois déduit de l’adresse du vendeur. Elferspot affiche 171 350 EUR sans qualification TVA. Faire préciser par écrit facture, récupération, éligibilité export, taxe d’immatriculation et coûts à destination ; aucune exonération danoise ni coût final rendu n’est certifié.

Combien coûtait cette Porsche 911 Carrera 4 GTS neuve ?

Le tarif neuf exact de ce millésime et de cette configuration n’est pas documenté. Aucun prix d’une autre version, d’un autre pays ou d’une autre année n’est substitué et aucune remise n’est calculée.

Comment se situe le kilométrage de cette Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

Mobile et Elferspot annoncent 23 500 km et mars 2022. Ces déclarations vendeur concordent ; kilométrage réel et historique nécessitent les documents. Deux propriétaires, absence d’accident, usage non-fumeur et entretien suivi sont des déclarations vendeur, sans certification indépendante. Elferspot indique une première livraison allemande, mobile une version UE. Demander factures d’entretien, immatriculations et état écrit. Mobile indique 245 g/km de CO₂ et 13,5/7,6 l/100 km en ville/autoroute, mais pas de consommation combinée. Elferspot indique 240 g/km et 8 l/100 km sans cycle identique établi. Aucun combiné ni CO₂ unique certifié n’est déduit ; demander le certificat du véhicule.

Quelles autres Porsche 911 Carrera 4 GTS sont affichées au prix le plus proche ?

Formula Group propose une Carrera 4 S de 2019 à 104357 EUR HT et une Carrera 4 GTS de 2022 à 143992 EUR HT. Versions, kilométrages et équipements diffèrent. L’ancienne Targa 4 GTS a une autre carrosserie et du cuir brun ; GT 3 et GT 3 RS ne sont pas des équivalentes.

Qui vend cette Porsche 911 Carrera 4 GTS, et comment se déroule l'achat ?

Formula Group AS, un concessionnaire professionnel à Kongens Lyngby, Danemark. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Porsche 911 Carrera 4 GTS peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Kongens Lyngby, Danemark, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.

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