1 / 25 Porsche
2023 911 Carrera 4 GTS
Coupé
166.000 €
164.835 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
București, Rumänien
Dieser 2025 Porsche 911 Carrera 4 GTS T-Hybrid weist 1.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.591 cm³ Hybridmotor mit 541 PS (398 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist GT Silver Metallic, der Innenraum Schwarz.
Ein Carrera 4 GTS der Serie 992.2 mit T-Hybrid-Antrieb und Allradantrieb, in GT-Silbermetallic mit GTS-Interieurpaket, SportDesign-Paket, Keramikbremsen, Liftsystem Vorderachse und abgedunkelten LED-Scheinwerfern; die Modellbezeichnung entfällt.
Er hatte einen Halter und gilt als unfallfrei. Lackschutzfolie XPEL Ultimate Fusion bedeckt die Hauptflächen außen und die Bildschirme innen, im Zuschnitt Advanced Precision Series verlegt, und die Garantie wurde um ein Jahr verlängert, auf insgesamt drei Jahre ab Erstzulassung. BOSE-Sound, Surround View mit aktiver Parkunterstützung und ein elektrisches Glasschiebedach sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien.
Der Porsche 911 Carrera 4 GTS bekommt den 3.591 cm³ großen Monoturbo-Boxermotor des T-Hybrid, unterstützt von einem Elektromotor im Turbolader und einem zweiten im Getriebe mit 541 PS (398 kW) und 610 Nm. Dazu kommt ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Der 992.2 GTS trägt ein 400-Volt-Netz und eine 1,9-kWh-Batterie unter der Haube, der erste öffentlich verkaufte Hybrid-Elfer; der elektrische Turbolader macht das Wastegate überflüssig.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 164.835 € liegt er über dem Median von 149.950 € für die 24 Porsche 911 Carrera 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 58 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 185.300 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 155.714 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 164.835 € ohne rumänische Mehrwertsteuer: 6 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.
1.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 14.631 km bei den Porsche 911 Carrera 4 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 166.000 € und ein Fahrzeug von 2025 in Ungarn für 168.114 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
SC Plus Autotrade, ein Fachhändler in Bukarest, Rumänien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Bukarest, Rumänien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.