1 / 15 Ferrari
2001 550 Barchetta Pininfarina
Cabrio
13.350.000 CZK

339.900 Euro
EUR
359.900 € 20.000 EUR
Gronau, Deutschland
Ein 296 GTB, von Novitec als N-Largo neu aufgebaut, einer von 15, in Nero mit einer Rennlackierung in Giallo Modena, erstmals zugelassen im Mai 2023 und mit 1.335 km. Er trägt außerdem das Paket Assetto Fiorano.
Der Breitbau von Novitec bringt einen Frontspoileransatz, Belüftungsschlitze in den vorderen Kotflügeln aus Karbon, einen Entenbürzel-Heckflügel aus Karbon, einen teilweise aus Karbon gefertigten Kofferraumdeckel und Karbonspiegel, dazu eine leistungsoptimierte Abgasanlage mit Klappensteuerung, Sportmetallkatalysatoren, Endrohre aus Edelstahl, einen Sportfedersatz und geschmiedete NF11-Räder in Glanzschwarz, vorn 21 und hinten 22 Zoll.
Von Ferrari hat er das erweiterte Fiorano-Paket, lackierte Schilder und Zierstreifen, ein Karbonlenkrad mit LEDs, glanzschwarze Sättel, eine erweiterte Frontkamera, Heckradar, Einparksensoren vorn und hinten, eine Einparkkamera, vollelektrische Sitze, die Premium-HiFi-Anlage und ein Cavallino in Giallo auf den Kopfstützen.
Der Händler nennt eine lückenlose Wartungshistorie, eine kürzlich erfolgte Wartung und eine frische Hauptuntersuchung.
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB weist 1.335 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 3,0 Liter, 2,992 cc Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Nero DS 1250. Er bietet 2 Sitzplätze.
Der Preis beträgt 339.900 €. Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland.
FAQ
Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 296 GTB steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.
Mit 339.900 € liegt er über dem Median von 269.793 € für die 40 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 266.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 339.900 €, 28% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.335 km abgelesen, gegenüber einem Median von 3.900 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2023 in Italien für 330.000 € und ein Fahrzeug von 2026 in Deutschland für 359.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten
VDM Cars, ein Fachhändler in Gronau, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Gronau, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.