2023 Ferrari 812 GTS kaufen

588.000 Euro

EUR

Stuhr, Deutschland

  • Kilometerstand 360 km
  • Leistung 799 PS (588 kW)
  • Getriebe Automatik
  • Erstzulassung May 2023
  • Antriebsart Combustion Engine (Petrol)

Dieses Fahrzeug im Überblick: 2023 Ferrari 812 GTS kaufen

Ein 812 GTS, von Novitec aufbereitet, erstzugelassen im Mai 2023, ein Vorbesitzer und 360 Kilometer, in Viola mit einem Streifen in Giallo über einem Innenraum in schwarzem Alcantara und Viola, auf NOVITEC NF11 ZV in 21 und 22 Zoll in glänzendem Schwarz.

Der frei saugende V12 mit 6.496 cm³ wird vom Haus mit 799 PS, 588 kW, angegeben und treibt über ein Automatikgetriebe die Hinterräder an. Der 812 GTS ist die offene Version des 812 und der letzte Serien-Ferrari mit Frontmotor, der einen frei saugenden Zwölfzylinder ohne jede elektrische Unterstützung erhielt.

Unter den Novitec-812-GTS dieses Bestands trägt dieser die längste Ferrari-Optionsliste. Das Carbon stammt ab Werk und ist reichlich vorhanden: vorderer Teil des Frontstoßfängers, Frontspoiler, hinterer Seitenstoßfänger, Heckdiffusor, Einstiegsabdeckungen, äußere Einstiegsleisten, innen die Fahrerzone mit LED-Band, die Mittelbrücke, die inneren Türgriffe, die Türverkleidungen, die obere Mittelkonsole und die Armaturenbretteinsätze. Das untere Armaturenbrett ist in Leder ausgeführt, der Kofferraumteppich in Alcantara, und eine Steinschlagschutzfolie schützt den Lack.

Novitec ergänzt den Streifen in Viola und Giallo, eine vollständig individualisierte Innenraummodifikation, eine Frontlippe in Carbon, Anbauteile an Stoßfänger und Haube, Spiegel, Seitenschweller, Heckspoiler und Heckdiffusor in Carbon, dazu Sportfedern, eine Abgasanlage mit X-Pipe und das Steuergerät SWITCHTRONIC.

Zur Ausstattung gehören adaptives Frontlicht mit Abbiegelicht, ein Heckradar, eine erweiterte Frontkamera, eine Einparkkamera, Daytona-Rennsitze, das in Giallo auf die Kopfstützen gestickte Cavallino, geschmiedete, diamantgedrehte Räder, gelbe Bremssättel, schwarze Endrohre, die HiFi-Anlage mit hoher Leistung und der Achsheber.

Angeboten ab Stuhr. Der veröffentlichte Preis versteht sich ohne deutsche Mehrwertsteuer; der Preis inklusive Mehrwertsteuer steht in den technischen Daten.

Dieser 2023 Ferrari 812 GTS wurde im Mai 2023 erstzugelassen und weist 360 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6496 cm³ petrol Motor mit 799 PS (588 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Viola, der Innenraum Black Alcantara & Viola. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Der Preis beträgt 588.000 €. Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Erstzulassung
Mai 2023
Kilometerstand
360 km
Zustand
Gebraucht
Außenfarbe
Viola
Innenraum
Black Alcantara & Viola
Mehrwertsteuer
Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar.
Standort
Stuhr, Deutschland

Antrieb

Hubraum
6496 cm³
Maximale Leistung
799 PS (588 kW)
Schadstoffklasse
Euro 6
Getriebe
Automatik
Antriebsart
Verbrennungsmotor (Benzin)

Fahrwerk und Ausstattung

Räder
: 21/22 NOVITEC NF11 ZV Wheels in Glossy black

Weitere Angaben

Vorbesitzer
1
Sitze
2
Kraftstoffverbrauch (kombiniert)
16,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert)
373 g/km
CO₂-Klasse
G
Preis inkl. deutscher MwSt.
€699,720

FAQ

Ferrari 812 GTS: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Wie dieses Fahrzeug im Vergleich zu den übrigen Ferrari 812 GTS steht, die 2026 in Europa angeboten wurden, und was vor einem Kauf über die Landesgrenze hinweg zu klären ist.

Liegt dieser Ferrari 812 GTS über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 588.000 € liegt er über dem Median von 480.000 € für die 28 Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 75 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Zu den Angeboten

Kann dieser Ferrari 812 GTS in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Exportpreis ohne Mehrwertsteuer. Mehrwertsteuer ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 812 GTS neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 348.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 588.000 €, 69% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 812 GTS ein?

360 km abgelesen, gegenüber einem Median von 850 km bei den Ferrari 812 GTS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 812 GTS liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 587.000 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 585.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst. Zu den Angeboten

Wer verkauft diesen Ferrari 812 GTS, und wie läuft ein Kauf ab?

Hollmann International GmbH & Co. KG, ein Fachhändler in Stuhr, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 812 GTS vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Stuhr, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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