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2023 Range Rover
P510e Autobiography · SUV
119.500 €
119.900 €
Berkel en Rodenrijs, Niederlande
Dieser 2023 Land Rover Range Rover P510e weist 62.828 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.996 cm³ Hybridmotor mit 510 PS (375 kW). Die Lackierung ist British Racing Green (SV Ultra Metallic), der Innenraum Schwarz.
In SV Ultra Metallic mit Kontrastdach lackiert, trägt dieser Range Rover das Shadow-Exterieurpaket, 22-Zoll-Räder in Glanzschwarz und keinen Modellschriftzug, eine Werksoption, die die Karosserie schlicht lässt. Der Innenraum ist mit perforiertem Semianilinleder in Ebony ausgekleidet, mit 24-Wege-Vordersitzen mit Heizung, Belüftung und Massage, belüfteten Rücksitzen und Vierzonen-Klimaautomatik.
Luftfederung, Wankstabilisierung Dynamic Response, elektronisches Hinterachsdifferenzial und zweistufiges Verteilergetriebe bewahren seine Geländetauglichkeit, während das Plug-in-System Schnellladen mit 32 kW erlaubt und die Meridian-Anlage über 19 Lautsprecher spielt.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande.
Der Land Rover Range Rover P510e bekommt den 2.996 cm³ großen Ingenium-Reihensechszylinder-Ottomotor mit Turbolader, kombiniert mit einem 105 kW starken Elektromotor und einer 38,2-kWh-Batterie mit 510 PS (375 kW) Systemleistung, 0 auf 100 km/h in 5,5 Sekunden und 242 km/h. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe, Allradantrieb und Allradlenkung.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 119.900 € liegt er unter dem Median von 147.899 € für die 123 Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 34 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 154.500 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 119.900 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
62.828 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.000 km bei den Land Rover Range Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in den Niederlanden für 119.500 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 119.244 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Roobol Exclusive Cars, ein Fachhändler in Berkel en Rodenrijs, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Berkel en Rodenrijs, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.