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2023 Range Rover
P510e Autobiography · SUV
119.500 €
119.900 €
Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi
Questa Land Rover Range Rover P510e del 2023 ha percorso 62.828 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 2.996 cm³ a ibrido da 510 CV (375 kW). La tinta esterna è British Racing Green (SV Ultra Metallic), l'interno Nero.
Verniciata in SV Ultra Metallic con tetto a contrasto, questa Range Rover adotta il pacchetto esterni Shadow, cerchi da 22 pollici nero lucido e nessuna scritta del modello, un optional di fabbrica che lascia la carrozzeria pulita. L'abitacolo è rivestito in pelle semianilina traforata Ebony, con sedili anteriori a 24 regolazioni riscaldati, ventilati e massaggianti, sedili posteriori ventilati e climatizzatore a quattro zone.
Sospensioni pneumatiche, controllo del rollio Dynamic Response, differenziale posteriore elettronico e riduttore a due rapporti ne preservano le doti fuoristrada, mentre il sistema ibrido plug-in accetta la ricarica rapida a 32 kW e l'impianto Meridian suona attraverso 19 altoparlanti.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi.
Land Rover ha svelato la Range Rover di quinta generazione il 26 ottobre 2021 e la costruisce a Solihull. La P510e è stata proposta da ottobre 2021 a maggio 2023, quando la P550e ne ha preso il posto. La versione a passo corto misura 5.052 mm con un passo di 2.997 mm.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 119.900 €, si colloca sotto la mediana di 147.899 € per le 123 Land Rover Range Rover proposte in Europa nel 2026. Il 34 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: La P510e è stata proposta da ottobre 2021 a maggio 2023, quando la P550e ne ha preso il posto. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
Il prezzo di listino del costruttore era di 154.500 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 119.900 €, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
62.828 km al contachilometri, contro una mediana di 12.000 km sulle Land Rover Range Rover proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2023 nei Paesi Bassi a 119.500 €, e un esemplare del 2024 in Germania a 119.244 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Roobol Exclusive Cars, un concessionario professionale a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Berkel en Rodenrijs, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.