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2023 718 Cayman GT4 RS
Weissach · Coupé
169.900 €
170.000 €
Calenzano, Italien
Dieser 2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach weist 3.120 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.995 cm³ Benzinmotor mit 500 PS (368 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Dieser graue Cayman GT4 RS ist der älteste der RS-Wagen im Bestand und der einzige, der bereits einige tausend Kilometer hinter sich hat. Bestellt wurde er mit dem Weissach-Paket samt zusätzlicher Kohlefaserteile und Titan-Überrollkäfig; die Fotos zeigen eine Fronthaube in Sichtcarbon, schwarze Räder mit roten Bremssätteln und rote Sicherheitsgurte in einem schwarzen Innenraum.
Zugelassen im Mai 2023, hatte er einen Halter. Der Verkäufer nennt Sportsitze, Navigation mit Sprachsteuerung, Isofix-Befestigungen, Notbremsassistent und Müdigkeitserkennung; eine Garantie wird nicht erwähnt.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien.
Der Porsche 718 Cayman GT4 RS bekommt den 4,0-Liter-Saugboxer aus dem 911 GT3, der bis 9.000/min dreht mit 500 PS (368 kW) und 450 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 315 km/h. Dazu kommt das Siebengang-PDK, das einzige für diese Version angebotene Getriebe. Ein fester Heckflügel an Schwanenhalsaufhängung bringt ein Viertel mehr Abtrieb als der GT4, und die hinter die Seitenscheiben verlegten Ansaugöffnungen speisen den Motor direkt, was im Innenraum zu hören ist.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 170.000 € liegt er unter dem Median von 174.900 € für die 9 Porsche 718 Cayman GT4 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt das Siebengang-PDK, das einzige für diese Version angebotene Getriebe. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 147.471 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 170.000 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
3.120 km abgelesen, gegenüber einem Median von 250 km bei den Porsche 718 Cayman GT4 RS, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 174.900 € und ein Fahrzeug von 2025 in Estland für 159.113 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.