1 / 16 Porsche
2023 718 Cayman GT4 RS
Weissach · Coupé
169 900 €
170 000 €
Calenzano, Italie
Cette Porsche 718 Cayman GT4 RS Weissach de 2023 affiche 3 120 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 3 995 cm³ essence développant 500 ch (368 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Gris, l'intérieur Noir. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.
Cette Cayman GT4 RS grise est la plus ancienne des RS du stock et la seule qui ait déjà dépassé quelques milliers de kilomètres. Elle a été commandée avec le pack Weissach, ses pièces supplémentaires en fibre de carbone et son arceau en titane, et les photos montrent un capot en carbone apparent, des jantes noires avec étriers rouges et des ceintures rouges dans un habitacle noir.
Immatriculée en mai 2023, elle n'a connu qu'un propriétaire. Le vendeur cite des sièges sport, la navigation avec commande vocale, des fixations Isofix, le freinage d'urgence assisté et le détecteur de fatigue ; il ne mentionne aucune garantie.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie.
La 718 a été construite sous cette forme de 2022 à 2025, la Cayman de route la plus dure, et c'est le modèle qui a placé le moteur de la GT3 en position centrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 170 000 €, elle se situe en dessous de la médiane de 174 900 € pour les 9 Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. 33 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Calenzano, Italie. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 147 471 € en Italie, hors options. Elle est proposée à 170 000 €, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
3 120 km au compteur, contre une médiane de 250 km sur les Porsche 718 Cayman GT4 RS proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2022 en Allemagne à 174 900 €, et un exemplaire de 2025 en Estonie à 159 113 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AMMG Group, un concessionnaire professionnel à Calenzano, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Calenzano, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.