2024 BMW i5 eDrive40 M Sport Edition kaufen

53.900 €

Calenzano, Italien

Kilometerstand
3.981 km
Leistungsangabe des Händlers
340 PS (250 kW)
Getriebe
Automatik

2024 BMW i5 eDrive40 M Sport Edition kaufen in Italien

Dieser BMW i5 eDrive40 M Sport Edition wird von AMMG Group in Calenzano bei Florenz in Italien angeboten. Der Händler nennt Februar 2024 als Erstzulassung und einen Kilometerstand von 3.981 km.

Die Fotos zeigen eine dunkle Karosserie und einen schwarzen Innenraum mit gebogenem Instrumentendisplay und Sportlenkrad. Keine der beiden Quellen nennt die genaue Außenfarbe; deshalb wird kein Werksfarbname zugeordnet. AMMG listet Head-up-Display, elektrisch verstellbare beheizbare und belüftete Sitze, Glasschiebedach und elektrischen Kofferraumdeckel. Angegeben sind ein Vorbesitzer und zwölf Monate Garantie. Der Händler bezeichnet die viertürige Limousine als eDrive40 M Sport Edition.

Der BMW i5 eDrive40 bekommt eine fremderregte Synchronmaschine an der Hinterachse, gespeist von einem Akku mit 84,3 kWh (81,2 kWh nutzbar), mit 340 PS (250 kW) und 400 Nm, 430 Nm mit Sport Boost oder Launch Control, und 193 km/h. Dazu kommen ein in die Hinterachse integriertes Eingang-Getriebe und Hinterradantrieb. Der Motor kommt ohne Permanentmagnete und Seltene Erden aus, Motor, Getriebe und Leistungselektronik bilden eine Einheit in der Achse. Der Akku lädt mit bis zu 205 kW Gleichstrom und 11 kW Wechselstrom, auf Wunsch 22 kW.

Der angegebene Angebotspreis beträgt 53.900 €. Der Verkäufer nennt ausweisbare Umsatzsteuer, ohne anzugeben, ob der angezeigte Preis sie einschließt.

Technische Informationen

Fahrzeugdaten

Händlerreferenz
14081872
Erstzulassung
Februar 2024
Kilometerstand
3.981 km
Leistungsangabe des Händlers
340 PS (250 kW)
Getriebe
Automatik
Außenfarbe
Vom Verkäufer nicht angegeben
Innenraum
Schwarz
Sitze
5
Türen
4
Umsatzsteuer
Der Verkäufer nennt ausweisbare Umsatzsteuer, ohne anzugeben, ob der angezeigte Preis sie einschließt.
Standort
Calenzano, Italien

Technische Modelldaten

Motor
eine fremderregte Synchronmaschine an der Hinterachse, gespeist von einem Akku mit 84,3 kWh (81,2 kWh nutzbar),
Fahrleistungen
340 PS (250 kW) und 400 Nm, 430 Nm mit Sport Boost oder Launch Control, und 193 km/h
Getriebe und Antrieb
ein in die Hinterachse integriertes Eingang-Getriebe und Hinterradantrieb
Fahrwerk
Der Motor kommt ohne Permanentmagnete und Seltene Erden aus, Motor, Getriebe und Leistungselektronik bilden eine Einheit in der Achse. Der Akku lädt mit bis zu 205 kW Gleichstrom und 11 kW Wechselstrom, auf Wunsch 22 kW.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 32

  • Elektrische Fensterheber
  • Armlehne
  • Klimaanlage
  • Beheizbare Frontscheibe
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Sitzheizung
  • Belüftete Sitze
  • Lichtsensor
  • Regensensor
  • Elektrisch verstellbare Außenspiegel
  • Lederlenkrad
  • Bluetooth
  • Head-up-Display
  • Freisprecheinrichtung
  • Multifunktionslenkrad
  • Elektrische Heckklappe
  • Öffnungsfähiges Dach
  • Leichtmetallräder
  • Fahrerairbag
  • Beifahrerairbag
  • Radio
  • Zentralverriegelung
  • Spurhalteassistent
  • LED-Scheinwerfer
  • Nebelscheinwerfer
  • Notbremsassistent
  • Tagfahrlicht
  • LED-Tagfahrlicht
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Notrufsystem
  • Reifendruckkontrolle
  • Nachtsichtsystem

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Liegt dieser BMW über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 53.900 € liegt er unter dem Median von 69.900 € für die 625 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 26 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser BMW in Italien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien. Der Händler nennt dazu: Der Verkäufer nennt ausweisbare Umsatzsteuer, ohne anzugeben, ob der angezeigte Preis sie einschließt. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser BMW i5 eDrive40 neu?

Der ursprüngliche Listenpreis des genauen Modelljahres und der M Sport Edition ist nicht belegt. Ein Preis einer anderen Ausstattung oder eines anderen Marktes wird nicht zugeordnet. Der angegebene Angebotspreis beträgt 53.900 €. Der Verkäufer nennt ausweisbare Umsatzsteuer, ohne anzugeben, ob der angezeigte Preis sie einschließt.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses BMW ein?

3.981 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.235 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen BMW liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2020 in Estland für 53.900 € und ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 53.990 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen BMW i5 eDrive40, und wie läuft ein Kauf ab?

AMMG Group, ein Fachhändler in Calenzano, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser BMW i5 eDrive40 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Calenzano, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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