BMW i5 eDrive40 kaufen

Der Motor kommt ohne Permanentmagnete und Seltene Erden aus, Motor, Getriebe und Leistungselektronik bilden eine Einheit in der Achse. Der Akku lädt mit bis zu 205 kW Gleichstrom und 11 kW Wechselstrom, auf Wunsch 22 kW.

BMW stellte den i5 im Mai 2023 zusammen mit dem 5er G60 vor und baut ihn in Dingolfing auf derselben Linie wie die Verbrenner und Plug-in-Hybride. Der hinterradgetriebene eDrive40 ist das Einstiegsmodell und kam zusammen mit dem M60.