2024 Ferrari Daytona SP3 kaufen

7.499.000Euro

EUR

Vösendorf, Österreich

  • Kilometerstand 4.796 km
  • Getriebe Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1
  • Erstzulassung 2024

2024 Ferrari Daytona SP3 kaufen in Österreich

Der Daytona SP3 ist das dritte Modell der Icona-Reihe von Ferrari, nach Monza SP1 und SP2, und seit der Vorstellung Ende 2021 wurden 599 Exemplare gebaut. Seine Form antwortet auf die Sportprototypen 330 P3 und P4, die 1967 in Daytona den dreifachen Sieg holten, und im Zentrum steht ein 6,5-Liter-V12 ohne Aufladung, vom 812 Competizione übernommen und auf 840 CV gebracht, der stärkste Straßenmotor, den Ferrari zum Zeitpunkt der Ankündigung gebaut hatte. Die Sitze sind in das Chassis aus Carbonfaser integriert und lassen sich nicht verschieben; stattdessen kommen Pedale und Lenkrad zum Fahrer. Das Dachpaneel lässt sich herausnehmen, ein Stoffverdeck fährt mit.

Dieser Wagen stammt aus dem Jahr 2024 und zeigt 4.796 km, in Nero, mit einem Interieur in einem Farbton außerhalb des Katalogs. Konfiguriert wurde er über Tailor Made, mit einem gelben Streifen über Bug und Motorhaube, Scuderia-Ferrari-Emblemen im Airbrush auf den Kotflügeln, einem Hardtop in glänzendem Schwarz, Bremssätteln in Giallo Modena, unterem Wagenteil und oberem Haubeneinsatz aus Carbonfaser, matter Ausführung des Carbons im Innenraum, einem Interieur aus Alcantara, Auspuffendrohren in Mattschwarz und einem Widmungszeichen in Silber. Dazu kommen das Liftsystem vorne und hinten, Parkkameras vorne und hinten sowie eine vollständige Schutzfolie. Er steht auf Schmiedefelgen mit 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten, mit Carbon-Keramik-Bremsen, und der Händler führt ihn als Ferrari Approved.

Der Händler nennt 7.499.000 EUR netto. Angeboten wird er aus Vösendorf südlich von Wien.

Dieser 2024 Ferrari Daytona SP3 weist 4.796 km auf. Für den Antrieb sorgt ein 65° V12 Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Nero, der Innenraum Off-catalogue colour.

Der Preis beträgt 7.499.000 €. Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Nero
Innenraum
Farbe außerhalb des Katalogs
Standort
Vösendorf, Österreich

Antrieb

Motor
65° V12
Getriebe
Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe F1

Weitere Angaben

Kilometerstand (Händlerangabe)
4.796 km
Leistung (Händlerangabe)
840 CV
CO₂-Klasse
G
Zertifizierung
Ferrari-Approved-Zertifizierung laut Händler
Preisbasis
Nettopreis, nach Angabe des Händlers

Ausstattung

Sonderausstattung 34

  • Lackierte Aluminium-Zierteile
  • Lackierte Aluminium-Zierteile im Innenraum
  • Scuderia-Ferrari-Wappen auf den Kotflügeln aerografiert
  • Lackierte Aluminium-Tunnelblende
  • Detail nach einer mit der Bestellung gelieferten Zeichnung
  • Widmungsplakette nach gelieferter Zeichnung
  • Hardtop in Schwarz glänzend
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Unterer Karosseriebereich in Sichtcarbon
  • Vollflächige Lackschutzfolie
  • Matte Oberfläche für das Karbon im Innenraum
  • Oberer Haubeneinsatz aus Carbon
  • Farbe außerhalb des Katalogs
  • Widmungszeichen in Silber
  • Dreamline-F1-Schaltwippen einfarbig
  • Heckblende und Tankklappe in Sonderlackierung
  • Liftsystem vorn und hinten
  • Cavallino Rampante auf der Kopfstütze gestickt
  • Cavallino auf den Kopfstützen mit Garn außerhalb des Katalogs gestickt
  • Endrohrblenden in Schwarz matt
  • Cavallino und Ferrari-Emblem satiniert
  • Interieur in Alcantara
  • Bordbuch
  • Einparkkameras vorn und hinten
  • Rennfahrer-Set
  • Personalisierungspaket
  • Räder in Mattlackierung
  • Großes Sitzkissen
  • Besonderheiten
  • Sondernaht in der Wunschfarbe
  • Lenkrad in Leder in der Wunschfarbe
  • Diebstahlortungssystem mit Jahresabonnement und ADR-Karte
  • Lenkrad mit Griffen ganz in Alcantara
  • Tailor-Made-Programm

Serienausstattung 30

  • Schaltwippen und Lenkrad aus Carbon mit LEDs
  • Klimaanlage
  • Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
  • Adaptives Frontlichtsystem (AFS), nur in homologierten Märkten
  • In das Chassis integrierte Sitze
  • Reifenreparaturset
  • MagneRide-Fahrwerk
  • Hochleistungs-ABS/EBD-Antiblockiersystem
  • Siebengang-F1-Doppelkupplungsgetriebe
  • Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
  • Lederausstattung
  • Traktionskontrolle (ASR)
  • Diebstahlsicherung
  • Stoffverdeck
  • Rückfahrkamera und Parksensoren
  • Ferrari Dynamic Enhancer (FDE)
  • Manettino Race
  • Multimediasystem mit Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Digitalradio
  • Geschmiedete 20-Zoll-Räder vorn und 21-Zoll-Räder hinten
  • Sensoren für Reifendruck und -temperatur (TPMS)
  • Fahrzeugabdeckung
  • LED-Tagfahrlicht und LED-Blinker
  • Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
  • Digitaler Innenspiegel
  • Voll-LED-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung
  • Seitenairbags in den Türverkleidungen
  • Schlupfregelung SSC 6.1
  • Dreipunktgurte
  • Fahrzeugschlüssel mit Keyless Entry und Start
  • Verstellbare Pedale und Lenkrad

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Daytona SP3: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 7.499.000 € liegt er über dem Median von 355.000 € für die 777 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 100 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari in Österreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich. Der Händler nennt dazu: Nettopreis, nach Angabe des Händlers. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Daytona SP3 neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 2.000.000 € in Italien, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 7.499.000 €, 275% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari ein?

4.796 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.000 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2019 in Deutschland für 8.403.361 € und ein Fahrzeug von 1972 in Deutschland für 2.790.363 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Daytona SP3, und wie läuft ein Kauf ab?

Scuderia Gohm, ein Fachhändler in Vösendorf, Österreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Daytona SP3 vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Vösendorf, Österreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

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