1 / 8 Lamborghini
2018 Centenario Roadster
LP 770-4 · Cabrio
5.350.000 €
2.650.000United Arab Emirates Dirham
AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser Lamborghini Revuelto von 2024 hat 1.446 km auf dem Tacho. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grün, der Innenraum Orange.
Pupil of Fate Motors veröffentlicht zum Revuelto keine Beschreibung, das Folgende stammt aus den Fotos: mattolivgrüne Lackierung, bronzefarbene Räder mit glanzgedrehten Flächen, schwarze Bremssättel vor Carbon-Keramik-Scheiben und geöffnet abgebildete Scherentüren. Der Innenraum verbindet orangefarbenes Leder mit schwarzem Material in Wildlederoptik und Carbon, mit geprägtem Lamborghini-Wappen in jeder Kopfstütze und orangefarbener Einfassung der Fußmatten. Das Getriebe lässt der Händler offen; der Revuelto hat ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. GCC-Spezifikation.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate.
Der Lamborghini Revuelto bekommt den 6.498 cm³ großen Saug-V12 L545, gegenüber dem des Aventador um 180 Grad gedreht, mit drei Elektromotoren mit kombiniert 1.015 PS (747 kW). Dazu kommt ein quer hinter dem Motor sitzendes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die beiden vorderen Elektromotoren Allradantrieb ergänzen. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monofuselage mit geschmiedetem Kohlefaser-Vorbau und ist ein Viertel steifer als die des Aventador. Der Revuelto ist der erste Plug-in-Hybrid von Lamborghini, seine 3,8-kWh-Batterie sitzt im Mitteltunnel, und dreizehn Fahrmodi entstehen aus vier Antriebs- und drei Fahrwerksstufen.
FAQ
Mit 2.650.000 AED, umgerechnet etwa 624.955 € liegt er über dem Median von 553.450 € für die 60 Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. 95 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein quer hinter dem Motor sitzendes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe, wobei die beiden vorderen Elektromotoren Allradantrieb ergänzen. Die Struktur ist ein Kohlefaser-Monofuselage mit geschmiedetem Kohlefaser-Vorbau und ist ein Viertel steifer als die des Aventador. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 500.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 2.650.000 AED, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
1.446 km abgelesen, gegenüber einem Median von 593 km bei den Lamborghini Revuelto, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2026 in Belgien für 623.900 € und ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 620.087 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pupil of Fate Motors, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.