1 / 10 Land Rover
Defender 130
P500 · SUV
230.000 €
65.990 £
Knaresborough, Vereinigtes Königreich
Dieser 2024 Land Rover Defender 130 D300 X-Dynamic HSE weist 39.707 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.000 cm³ Dieselmotor mit 300 PS (221 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz, der Innenraum Schwarz.
Dieser Defender 130 bietet acht Plätze: Die zweite Reihe ist 60-40 geteilt, verschiebbar und neigbar, dahinter sitzt eine im Verhältnis 40-20-40 klappbare dritte Reihe. Elektronische Luftfederung, Schiebe-Panoramadach und Dreizonen-Klimaautomatik mit Kühlung hinten machen die lange Karosserie alltagstauglich.
Außen trägt der schwarze Lack das X-Dynamic-Exterieurpaket, ein schwarzes Kontrastdach mit Dachreling, glanzschwarze 20-Zoll-Sechsspeichenräder Style 6011, eine Reserveradabdeckung in Wagenfarbe und eine abnehmbare Anhängerkupplung. Luftreinigung, Meridian-Sound und das Ortungssystem Secure Tracker Pro sind an Bord.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich.
Der Land Rover Defender 130 D300 bekommt den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel Ingenium mit Turbolader und Mildhybrid mit 300 PS (221 kW) und 600 Nm, 0 auf 100 km/h in 7,5 Sekunden und 191 km/h. Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF, permanenten Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der 130 behält auf der Aluminium-Monocoque D7x den Radstand des 110 von 3.022 mm, verlängert aber den hinteren Überhang auf 5.358 mm Gesamtlänge. Der am 31. Mai 2022 vorgestellte 130 ist der lange Defender, mit bis zu acht Sitzplätzen in drei Reihen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 65.990 £, umgerechnet etwa 76.983 € liegt er unter dem Median von 98.500 € für die 439 Land Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. 34 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen eine Achtgang-Automatik von ZF, permanenten Allradantrieb und ein Verteilergetriebe mit zwei Stufen. Der 130 behält auf der Aluminium-Monocoque D7x den Radstand des 110 von 3.022 mm, verlängert aber den hinteren Überhang auf 5.358 mm Gesamtlänge. Der am 31. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 105.300 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 65.990 £, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
39.707 km abgelesen, gegenüber einem Median von 13.811 km bei den Land Rover, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2021 im Vereinigten Königreich für 76.983 € und ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 76.937 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.