1 / 10 Land Rover
Defender 130
P500 · SUV
230 000 €
65 990 £GB
Knaresborough, Royaume-Uni
Ce Land Rover Defender 130 D300 X-Dynamic HSE de 2024 affiche 39 707 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 3 000 cm³ diesel développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Noir, l'intérieur Noir.
Ce Defender 130 accueille huit personnes : la deuxième rangée se partage en 60-40, coulisse et s'incline, et une troisième rangée rabattable en 40-20-40 se loge derrière. Suspension pneumatique électronique, toit panoramique coulissant et climatisation trois zones avec rafraîchissement arrière rendent la caisse longue facile à vivre.
À l'extérieur, la peinture noire reçoit le pack extérieur X-Dynamic, un toit noir contrasté et des barres de toit, des jantes Style 6011 à six branches de 20 pouces noir brillant, une housse de roue de secours couleur carrosserie et un attelage amovible. La purification de l'air, le son Meridian et le traceur Secure Tracker Pro sont présents.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni.
Le Land Rover Defender 130 D300 reçoit le six-cylindres en ligne diesel Ingenium de 3,0 litres, turbocompressé, à hybridation légère, qui donne 300 ch (221 kW) et 600 Nm, 0 à 100 km/h en 7,5 secondes et 191 km/h, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, la transmission intégrale permanente et une boîte de transfert à deux gammes.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 65 990 £GB, soit environ 76 983 €, il se situe en dessous de la médiane de 98 500 € pour les 439 Land Rover proposées en Europe en 2026. 34 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Knaresborough, Royaume-Uni. Le concessionnaire n'a pas précisé si le prix est annoncé TTC, hors TVA pour l'export ou sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 105 300 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 65 990 £GB, sans précision du vendeur sur la TVA : aucun écart en pourcentage n'est donné. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
39 707 km au compteur, contre une médiane de 13 811 km sur les Land Rover proposées en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 au Royaume-Uni à 76 983 €, et un exemplaire de 2026 au Royaume-Uni à 76 937 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Redline Specialist Cars, un concessionnaire professionnel à Knaresborough, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Knaresborough, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.