2024 Land Rover Range Rover P550e Autobiography kaufen

Der Verkäufer verlangt 99.850 £. Steuerbasis vom Verkäufer nicht angegeben.

Der Händler nennt SV British Racing Green, Caraway-Leder, 24-fach verstellbare belüftete Sitze und Meridian Signature. Ein Vorbesitzer, 14800 Meilen und verlängerte Land-Rover-Garantie bis Juni 2028 werden angegeben; Umfang und Übertragbarkeit bleiben zu bestätigen. Veröffentlicht ist nur die offizielle Images-Coming-Soon-Karte, daher ist die Konfiguration nicht anhand echter Fahrzeugfotos bestätigt. Die genannten 542 BHP entsprechen etwa 550 PS, nicht 542 PS. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Referenz des Basislistenpreises für Land Rover Range Rover P550e Autobiography in Deutschland (2024), ohne Sonderausstattung. Der geforderte Betrag lautet 99.850 £. Der Verkäufer dokumentiert die Steuerbasis nicht; ein Prozentsatz ist ein nomineller Vergleich mit unklarer Steuerbasis. Ein Unterschied ist nominell und unverbindlich; Daten, Märkte und Ausstattung können abweichen. Er ist weder garantierte Ersparnis noch Wertverlust dieses Fahrzeugs. Unverbindliche Umrechnung vom 2026-08-28: 1 GBP = 1.16658889 EUR.

Der angegebene Kilometerstand beträgt 23.818 km. Ein vollständiges Erstzulassungsdatum fehlt.

Lackierung SV British Racing Green, Ausfahrbare Trittbretter, Meridian Signature Soundsystem, Head-up-Display, Sitze in Semi-Anilinleder, Beheizbare und belüftete Sitze mit 24-Wege-Verstellung, Erweiterte SV-Bespoke-Lederausstattung, Apple CarPlay kabellos, DAB-Radio, Kabelloses Laden.

Bramley Motor Cars bietet das Fahrzeug in Bramley, Vereinigtes Königreich an.

Der Land Rover Range Rover P550e bekommt den 3,0 Liter großen Ingenium-Reihensechszylinder-Ottomotor mit Turbolader, kombiniert mit einem Elektromotor und einer 38,2-kWh-Batterie mit 550 PS (405 kW) und 800 Nm Systemleistung. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe mit Geländeuntersetzung und Allradantrieb. Die MLA-Flex-Plattform ist um 50 Prozent verwindungssteifer als die des vorherigen Range Rover, und der L460 ist der erste Land Rover mit Allradlenkung. Er rollt auf Luftfederung mit Doppelquerlenkern vorn und Mehrlenkerachse hinten, und die Vorderachse wird zwischen 35 und 160 km/h abgekoppelt. Von den 38,2 kWh der Batterie sind 31,8 kWh nutzbar.