1 / 15 Mercedes-Benz
2022 B 200 d
Transporter
30.000 €
37.950 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Rotterdam, Niederlande
Dieser 2024 Mercedes-Benz B 250 e AMG Line weist 39.482 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 1.332 cm³ Hybridmotor mit 218 PS (160 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Silber Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieser B 250 e ist die Plug-in-Hybrid-Version der B-Klasse, in der AMG Line mit AMG-Styling, Tieferlegung und 18-Zoll-Rädern im Zehnspeichen-Design. Elektrisches Panorama-Glasdach, LED-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent, Komfortzugang und elektrische Heckklappe ergänzen die praktische Form.
Innen treffen beheizte Sitze in schwarzem Kunstleder und Mikrofaser mit verstellbarer Lordosenstütze auf Carbon-Zierteile, ein Nappalederlenkrad, eine Ambientebeleuchtung mit 64 Farben und ein volldigitales Cockpit. Rückfahrkamera, Park Assist, das Fahrassistenz-Paket Plus und kabelloses Laden sind an Bord; laut Verkäufer wurde der Wagen im Markennetz gewartet.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande.
Der Mercedes-Benz B 250 e bekommt den 1.332 cm³ großen Turbo-Vierzylinder M 282 mit 163 PS, kombiniert mit einem 109 PS starken Elektromotor und einem 17,1-kWh-Akku mit 218 PS (160 kW) und 450 Nm Systemleistung, 0 auf 100 km/h in 7,6 Sekunden, 223 km/h und bis zu 83 km elektrisch. Dazu kommen das Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe 8G-DCT und Frontantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 37.950 € liegt er unter dem Median von 139.250 € für die 458 Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. 7 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären. Der angezeigte Preis ist der vom Händler veröffentlichte niederländische Marktpreis: Bei einem bereits in den Niederlanden zugelassenen Fahrzeug kann er die BPM enthalten, die niederländische Zulassungssteuer, die ein exportierender Käufer in der Regel nicht zahlt. Den Betrag ohne BPM nennt der Händler auf Anfrage.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 47.273 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 37.950 €, 20% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
39.482 km abgelesen, gegenüber einem Median von 16.325 km bei den Mercedes-Benz, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1984 in Deutschland für 37.990 € und ein Fahrzeug von 2022 in Italien für 38.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
3B Exclusief, ein Fachhändler in Rotterdam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Rotterdam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.