1 / 15 Mercedes-Benz
2022 B 200 d
Van
30.000 €
37.950 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Rotterdam, Paesi Bassi
Questa Mercedes-Benz B 250 e AMG Line del 2024 ha percorso 39.482 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 1.332 cm³ a ibrido da 218 CV (160 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Argento metallizzato, l'interno Nero. Offre 5 posti.
Questa B 250 e è la versione ibrida plug-in della Classe B, in allestimento AMG Line con stile AMG, assetto ribassato e cerchi da 18 pollici a dieci razze. Il tetto panoramico elettrico in vetro, i fari a LED con assistente agli abbaglianti, l'apertura senza chiavi e il portellone elettrico si aggiungono a una forma pratica.
All'interno, sedili riscaldati in similpelle e microfibra neri, con supporto lombare regolabile, si affiancano a finiture in carbonio, un volante in pelle nappa, luci d'ambiente a 64 colori e una strumentazione completamente digitale. Telecamera per la retromarcia, Park Assist, pacchetto di assistenza alla guida Plus e ricarica wireless sono presenti, e il venditore indica una manutenzione presso la rete ufficiale.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 37.950 €, si colloca sotto la mediana di 139.250 € per le 458 Mercedes-Benz proposte in Europa nel 2026. Il 7 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore. Il prezzo indicato è quello del mercato olandese pubblicato dal concessionario: per un'auto già immatricolata nei Paesi Bassi può includere la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi esporta di norma non paga. L'importo senza BPM si chiede al concessionario.
Il prezzo di listino del costruttore era di 47.273 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 37.950 €, ossia il 20 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
39.482 km al contachilometri, contro una mediana di 16.325 km sulle Mercedes-Benz proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1984 in Germania a 37.990 €, e un esemplare del 2022 in Italia a 38.000 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
3B Exclusief, un concessionario professionale a Rotterdam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Rotterdam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.