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2026 M5 Touring
Kombi
123.752 €
119.995 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Naarden, Niederlande
Dieser 2025 BMW M5 Touring weist 11.987 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.395 cm³ Hybridmotor mit 727 PS (535 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Schwarz Metallic, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Dieser M5 Touring hält, was sein Titel verspricht: ein Soundsystem von Bowers & Wilkins, ein Panorama-Schiebedach und Carbon-Applikationen im Innenraum. Die Premium-Sportsitze in schwarzem Leder sind beheizt und belüftet, auch die Rücksitze lassen sich heizen, und vor dem Fahrer liegt ein Head-up-Display mit Augmented-Reality-Navigation.
Driving Assistant Professional und Parking Assistant Professional, eine 360-Grad-Kamera, abgedunkelte Matrix-LED-Scheinwerfer und 20/21-Zoll-Räder runden die Liste ab. Erstmals im April 2025 in den Niederlanden zugelassen, wird der Wagen mit zwei Schlüsseln übergeben.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande.
Der BMW M5 Touring bekommt den 4.395 cm³ großen Biturbo-V8 S68 samt 197 PS starkem Elektromotor mit 727 PS (535 kW) Systemleistung, 1.000 Nm Systemdrehmoment und 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe mit integriertem Elektromotor und der Allradantrieb M xDrive. Der am 15. August 2024 vorgestellte G99 Touring ist der erste M5-Kombi seit dem E61. Er teilt den Plug-in-Hybridantrieb der Limousine G90, und M xDrive behält einen reinen Hinterradmodus. Eine 18,6-kWh-Batterie im Unterboden ermöglicht bis zu 67 km elektrische Reichweite nach WLTP, und der Touring wiegt 2.475 kg.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 119.995 € liegt er über dem Median von 73.341 € für die 188 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 80 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 146.400 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 119.995 €, 18% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
11.987 km abgelesen, gegenüber einem Median von 30.780 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Italien für 120.000 € und ein Fahrzeug von 1996 in den Niederlanden für 119.500 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.