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2025 M5 Touring
Kombi
119.995 €
123.752 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Werkendam, Niederlande
Dieser 2026 BMW M5 Touring weist 2.977 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 4.395 cm³ Hybridmotor mit 727 PS (535 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Kreide, der Innenraum Schwarz. Er bietet 5 Sitzplätze.
Kreide, ein heller Kalkton, kleidet diesen M5 Touring, den ersten M5-Kombi seit dem E61. Die Ausstattung lässt kaum etwas aus: Carbon-Keramik-Bremsen, die beleuchtete Niere Iconic Glow, ein Panoramadach, 21-Zoll-M-Felgen und eine elektrisch ausklappbare Anhängerkupplung. Im schwarzen Innenraum sind die M Sportsitze vorn beheizt und belüftet, hinten beheizt, und ein Bowers & Wilkins Surround Sound System spielt unter einem Dachhimmel aus Alcantara.
Der Driving Assistant Professional übernimmt Abstand und Spurführung. Der Wagen ist neuwertig und sofort lieferbar.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande.
Der BMW M5 Touring bekommt den 4.395 cm³ großen Biturbo-V8 S68 samt 197 PS starkem Elektromotor mit 727 PS (535 kW) Systemleistung, 1.000 Nm Systemdrehmoment und 0 auf 100 km/h in 3,6 Sekunden. Dazu kommen ein Achtgang-Automatikgetriebe mit integriertem Elektromotor und der Allradantrieb M xDrive. Der am 15. August 2024 vorgestellte G99 Touring ist der erste M5-Kombi seit dem E61. Er teilt den Plug-in-Hybridantrieb der Limousine G90, und M xDrive behält einen reinen Hinterradmodus. Eine 18,6-kWh-Batterie im Unterboden ermöglicht bis zu 67 km elektrische Reichweite nach WLTP, und der Touring wiegt 2.475 kg.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 123.752 € liegt er über dem Median von 71.740 € für die 216 BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. 85 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 123.025 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 123.752 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
2.977 km abgelesen, gegenüber einem Median von 36.500 km bei den BMW, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2026 in Tschechien für 123.239 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 122.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Maasdijk Automotive, ein Fachhändler in Werkendam, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Werkendam, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.