1 / 15 Ferrari
2025 12Cilindri Spider
Coupé
589.800 €
619.900 €
Mehrwertsteuer enthalten.
Paris, Frankreich
Dieser 2025 Ferrari 12Cilindri Spider weist 6.100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6.496 cm³ Benzinmotor mit 830 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grau Metallic, der Innenraum Braun. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Das Atelier-Programm von Ferrari hat diesen 12Cilindri Spider auf Bestellung gebaut, in einem historischen Ferrari-Grau auf zweifarbiger Karosserie, mit einer spezifischen Trikolore-Livree entlang der Fronthaube. Die Trikolore kehrt innen wieder, als Lederstreifen mitten durch die Daytona-Rennsitze und oben am Lenkrad, in einem Innenraum aus braunem Alcantara über den üblichen Umfang hinaus, mit Leder auf den oberen Flächen. Kohlefaser bedeckt vordere Lufteinlässe, Heckdiffusor, Schweller, Türverkleidungen und Nabenabdeckungen.
Er hatte einen einzigen Halter. Die Werksgarantie läuft bis September 2028, die inbegriffene Wartung bis September 2032. Matrix-LED-Scheinwerfer, 360-Grad-Kamera, Vorderachslift und ein Premium-Audiosystem gehören zur Bestellung.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Ferrari 12Cilindri Spider bekommt den 6.496 cm³ großen Saug-V12, der bis 9.500 U/min dreht mit 830 PS (610 kW) bei 9.250 U/min und 678 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Ferrari benannte den Wagen erstmals seit den fünfziger Jahren nach seiner Zylinderzahl; der Spider trägt ein versenkbares Hardtop, das in vierzehn Sekunden bis 45 km/h klappt und 60 kg wiegt.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 619.900 € liegt er über dem Median von 520.800 € für die 17 Ferrari 12Cilindri Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 94 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 427.096 € in Frankreich, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 619.900 €, 45% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
6.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 257 km bei den Ferrari 12Cilindri Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 in Deutschland für 589.800 € und ein Fahrzeug von 2026 im Vereinigten Königreich für 584.988 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
La Maison Pilote, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.